jenniifee
2020-06-08T01:07:10+00:00
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昨天，小鹏官方宣布旗下旗舰车型P7升级续航，后驱长续航车型、后驱超长续航车型智享版及尊享版、四驱高性能车型NEDC综合续航里程均有不同程度提升。
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据悉，此次P7的NEDC综合续航里程提升有两方面原因。第一，将原本仅后驱超长续航智行版拥有的X- Pedal驾驶模式搭载至其余各版本车型。X- Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率，使几乎30%的续航里程来自于能量回收，从而提升了续航表现。
同时，P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件，使电量使用分配更加合理，这也一定程度上为续航提升提供了帮助。
因新冠疫情影响，海外供应商开发团队测试进度延后，P7车型XPilot 3.0辅助驾驶功能交付延期，(包括ACC自适应巡航、LCC车道居中保持、ALC自动变道辅助、ATC自适应弯道巡航功能)预计10月后可依靠OTA升级获得，为表示对准车主造成的不便，将免费赠予价值3999元的电池终身免费质保服务(限首位车主)。
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作为国内唯一能堪比特斯拉自动驾驶能力的小鹏，这次延迟交付势必会损失一部分意向用户转投MODEL3阵营，但慢工出细活，也许跳票后的XPilot 3.0将给我们能带来更大的惊喜，真正能让国产汽车在智能化的科技水平比肩特斯拉。
昨天，小鹏官方宣布旗下旗舰车型P7升级续航，后驱长续航车型、后驱超长续航车型智享版及尊享版、四驱高性能车型NEDC综合续航里程均有不同程度提升。
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据悉，此次P7的NEDC综合续航里程提升有两方面原因。第一，将原本仅后驱超长续航智行版拥有的X- Pedal驾驶模式搭载至其余各版本车型。X- Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率，使几乎30%的续航里程来自于能量回收，从而提升了续航表现。
同时，P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件，使电量使用分配更加合理，这也一定程度上为续航提升提供了帮助。
因新冠疫情影响，海外供应商开发团队测试进度延后，P7车型XPilot 3.0辅助驾驶功能交付延期，(包括ACC自适应巡航、LCC车道居中保持、ALC自动变道辅助、ATC自适应弯道巡航功能)预计10月后可依靠OTA升级获得，为表示对准车主造成的不便，将免费赠予价值3999元的电池终身免费质保服务(限首位车主)。
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作为国内唯一能堪比特斯拉自动驾驶能力的小鹏，这次延迟交付势必会损失一部分意向用户转投MODEL3阵营，但慢工出细活，也许跳票后的XPilot 3.0将给我们能带来更大的惊喜，真正能让国产汽车在智能化的科技水平比肩特斯拉。