开了下朋友的轿车，suv瞬间就不香了

nes

2025-07-29T07:10:46+00:00

当初考虑空间等等问题选了一款中型的suv，上午开了下朋友的轿车，瞬间感觉还是轿车开起来舒服，很多我需要前进倒车一两次的弯，轿车打个方向盘就直接转过来了
平时路上超车也是更容易，现在有点后悔当初为什么要选suv，还是一台中型的suv[s:ac:凌乱]

hamooda2010

试试旅行车？[s:ac:茶]

BiggieZ

各有各的优点，自行车还能扛着走呢，没有拐不过来的弯。

Shadow.Killer

加钱上有后轮转向的SUV[s:ac:哭笑]

jackie

轿车也有轿车的不足啊，为啥SUV卖那么好不是没道理的

呱呱

你这个和SUV和轿车没一点关系。。。。。。。。。

Trickyz

术业有专攻去屯子你朋友的轿车一下就不香了

Juliánxd

不说说车身长度么。。。直接suv要倒几把，轿车一把过？那按这逻辑来说，迈巴赫完全不如QQ啊

tyko

烂路刮两次底，后悔没买SUV[s:a2:偷吃]

Kevin_the_chair

转弯半径和动力都和车型关系不大~

Kanye North

轿车是开的人爽
suv是坐的人爽

一家老小坐车上的时候，还是suv香

WentExclusive

你这车，是有4个轮子的那种不？

Normm

使用场景肯定是SUV丰富，对家庭更有用。单论驾驶，SUV天生重心高、车重大，驾驶控制和同价位轿车自然是不好比。但是当你要拉点东西出门，或者碰上烂路，又觉得SUV好使。

Resuwrecktion

掀开后备箱看一下，轿车开口都很窄，SUV这一块吊打轿车，还有底盘高度。有个地方可能你妹注意到，高速过弯的时候

Zoh

[quote][pid=834699444,44767704,1]Reply[/pid] Post by [uid=23491793]施敏Smine[/uid] (2025-08-04 15:13):

轿车也有轿车的不足啊，为啥SUV卖那么好不是没道理的[/quote]Suv有suv的优点，比如底盘高一些，后备箱大一些，但是绝对不是好开，这帖子人说的是轿车好开，实际上suv卖的好主要原因是中国人绝大部分家庭都只有一辆车，只能舍弃好开，选一个各方面都更适合家里用的suv

Thrasher66

轿车开起来确实比suv舒服一些，但是过弯的话，后轮转也可以半径很小，比如智己的ls6过弯很小很小

$MATH!A$-avatar$

MATH!A$

[quote][tid=44767704]Topic[/tid] Post by [uid=65917689]彩云lens[/uid] (2025-08-04 15:11):

当初考虑空间等等问题选了一款中型的suv，上午开了下朋友的轿车，瞬间感觉还是轿车开起来舒服，很多我需要前进倒车一两次的弯，轿车打个方向盘就直接转过来了
平时路上超车也是更容易，现在有点后悔当初为什么要选suv，还是一台中型的suv[s:ac:凌乱][/quote]海狮05转弯半径比高尔夫小不少，都是12w的车，只不过一个落地14w外地牌，一个落地12w还有个沪牌约等于车只要两万[s:ac:哭笑]

xiffy

[quote][pid=834699852,44767704,1]Reply[/pid] Post by [uid=17735527]法治不诛心[/uid] (2025-08-04 15:15):

转弯半径和动力都和车型关系不大~[/quote]正解。m3p的转弯半径被diss过好多次了，diss的人是不会理解这不是个技术问题，甚至都不是纯粹的机械问题，而是直指几何问题。

Bones <3

国情还是suv好，尤其是你有了小朋友，婴儿车装suv和装轿车是不同难度

Kiritaetae

买SUV为了家庭

开了下朋友的GLB，真的觉得好难开周末开了朋友的特斯拉，然后试驾了阿维塔12，老是下不定决心~ 今儿帮朋友去看车10万左右落地，国产那几个也试驾了下，这艾瑞泽5p完全不好开啊开了下同事的奔驰GLA200，感觉视野并不好调整好视野感觉头部距离不是很多，整体驾乘感觉一般开了下赛力斯sf5，还挺惊喜的，是我期待的电驱动，宋pd还要加把劲开了下同事的Model3，真香。。开了下斯柯达明锐PRO，被这隔音搞懵了，这真是德国车吗开了下帕纳梅拉，这车适合开快昨天开了下马自达

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