Horodep
2025-09-10T07:27:20+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/17/-7da9Q2w-99qoK1aT3cSu0-pj.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/17/-7da9Q2w-h3k1K17T3cSsg-g0.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/17/-7da9Q2w-gtsbK28T3cSlb-sg.jpg[/img]
有电车之后开车就有瘾了，每天都想踩两脚。原来一年一万公里现在一年都三万公里
今天去4s补个胎把无忧包最后一天用了，才发现都磨到安全线了。
外面换轮胎7200四条一公里也要两毛四了，外面充电平均一毛二。一公里也要三毛六了[s:a2:大哭]
前几年极氪001首发我就发现了，首发送22还是23那个轮毂，四个全换得一万。
买的时候追求好看，换胎要了老命[s:ac:瞎]
你好歹是开够了换的
我TM8000公里爆胎，高速出口不知道哪来的手里剑，拖车+换胎-3000
沟槽的路政也不给赔，交警说过坑爆的可以出责任认定书，你这个只要路政一天三巡尽责了就是你自己倒霉
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/17/-7da9Q2w-la4sZbT1kSg0-sg.jpg[/img]
默认轮毂保平安，我现在也开到36000了，前一阵看轮胎状态还不错
[quote][pid=840661844,45137825,1]Reply[/pid] Post by [uid=42374499]Rain_Force[/uid] (2025-09-17 15:36):
你是怎么开能做到3w公里一条胎的…[/quote]地板油弹射起步呗，死命挠地板。
3万公里，驱动轮肯定磨平。
别问我怎么知道的。
[s:ac:喘]你买比亚迪啊，面条胎500一条还有找
18，19寸的还好，20再往上就起飞了
不过帅就行了
[s:ac:哭笑]还得是比亚迪实惠，佳通用用得了，今年换了四个做了动平衡和四轮定位总共两千块
换便宜胎呗 不用psev 牺牲点续航直接换ps4 ps4suv sc7 mc7之类的油车运动胎
Reply to [pid=840661844,45137825,1]Reply[/pid] Post by [uid=42374499]Rain_Force[/uid] (2025-09-17 15:36)
看楼主电耗，肯定是属于开车激进那类，轮胎自然磨损快点[s:ac:哭笑]
19寸路过，佳通p10还挺耐磨，感觉没怎么磨损，有车友9万多公里换的
[s:a2:doge]
现在知道比亚迪用佳通的优势了吧。
Emmm，我估计我也是换的快的。爽到就行了。新车开始不爽一下。啥时候爽？