CinZ
2021-08-05T14:02:30+00:00
虽然领克降低钢炮标准的宣传做法固然不可取但乍一看确实会往那去想啊，反观洗浴王这标语...你是啥子美式风尚轿车？传统美式四门轿车有你这个尺寸的？有你这个风格的？你这尺寸和调教风格明显是偏欧洲那边的啊你都宣传了个什么东西[s:ac:喷]。你这宣传的优点全都没宣传到位，缺点倒很容易体现这难怪只被人记住缺点
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大马力，大油耗，好底盘，美式豪华内饰，后驱，我觉得挺美式的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
ct4车主，这车确实挺美式啊，有什么问题吗[s:ac:汗]
洗浴王标榜自己是新美式，有啥问题，人本来就是一美国车啊
你家那小蛤蟆，说自己是小钢炮，它就是小钢炮了？[s:a2:冷笑]
ct4马力大，底盘好，变速箱相对弱智，不管车内空间怎样后备箱都能藏尸，怎么个不美式了
如果避震软点甚至可以叫经典美式
反倒是02hb，suv换套包围换套避震就不叫suv了？那我滋磁换上绞牙，刷了三阶程序的途观也是钢炮
[s:ac:茶]洗浴王最大的问题就是没有请乔杉代言
欧式什么尺寸？美式什么尺寸？这有什么讲究？十个人能有一个能说出个一二三来？
凯迪拉克是美国品牌这事还是有不少人知道的。
弗林特伍德那种轿车现在完全由全尺寸SUV取代了，凯迪拉克轿车转型学宝马，林肯砍了轿车生产线。你要经典美式自己去买领航员。
Reply to [pid=539361161,27966811,1]Reply[/pid] Post by [uid=42954370]UID42954370[/uid] (2021-08-07 22:28)
其他都算了，ct4这马力也叫马力大吗？就现在国内美系动力自我阉割的程度他早就泯然众人矣了而不是有优势，另外这内饰说美式那也算了吧
ct4空间有一讲一确实，旗舰车型是v6这点挺欧洲的
现在通用调教是不是真美式我不知道，不过德国车的转向不会这么沉
特别是现款大众转向那个轻啊[s:a2:偷吃]
洗浴王说的没毛病啊，反倒02算个屁的钢炮[s:ac:喷]
[s:ac:茶]
真钢炮？
Hothatch？
威队还用的是大奔恩静呢[s:ac:闪光]
[quote][pid=539361161,27966811,1]Reply[/pid] Post by [uid=42954370]UID42954370[/uid] (2021-08-07 22:28):
ct4马力大，底盘好，变速箱相对弱智，不管车内空间怎样后备箱都能藏尸，怎么个不美式了
如果避震软点甚至可以叫经典美式
反倒是02hb，suv换套包围换套避震就不叫suv了？那我滋磁换上绞牙，刷了三阶程序的途观也是钢炮[/quote][s:a2:有何贵干]介不hatchbak嘛，介不是钢炮嘛
[quote][pid=539366830,27966811,1]Reply[/pid] Post by [uid=34023070]zm1998219[/uid] (2021-08-07 22:47):
其他都算了，ct4这马力也叫马力大吗？就现在国内美系动力自我阉割的程度他早就泯然众人矣了而不是有优势，另外这内饰说美式那也算了吧[/quote]2.0t237匹不叫大马力？
所以，坛友们有无对小钢炮的标准定义？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c1076f119.png[/img]天天看坛友讨论，但是没看到有对小钢炮有具体的公认的定义啥的
[quote][pid=539451854,27966811,1]Reply[/pid] Post by [uid=35472355]不是我引的怪[/uid] (2021-08-08 10:41):
2.0t237匹不叫大马力？[/quote]和上一代比起来都差一截呢
也难怪atsl二手车价格不降反升……
奔驰E级都阉割成1.5t了
国外都是满血版起步就是6秒左右
ct4动力很好了变速箱很好了，感觉随脚随到
真美式ct6勉强算
林肯town car
或者美国金牛座，雪弗兰那个5.5米长的轿车差不多
没近6米长都不好意思说自己是美式车
[quote][pid=539453174,27966811,1]Reply[/pid] Post by [uid=466322]izayui[/uid] (2021-08-08 10:47):
和上一代比起来都差一截呢
也难怪atsl二手车价格不降反升……[/quote]你开啥车呀？多大马力？