this_isnotajoke
2025-08-27T10:41:09+00:00
非苦主本人，车友群一位小兄弟提车，然后遭遇离谱事件，大概如图[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/27/axwdQ2w-7xduZbT3cSse-jl.jpg[/img]
四轮高度还不一样[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/27/axwdQ2w-5o7uKjT3cSus-8v.jpg[/img]
其他车友的车也是多多少少有点问题，就不吐槽了，现在小米给的回复是，符合出厂标准，只能说米子还有很长的路要走。
不是哥们，图呢？？？
啊，是聊天记录啊，不得不信了。
上次发这种聊天记录的是鸿蒙车友群
这两周提车作业区基本天天有米车提车作业
合着雷子精准照顾NGA车版提车车友是吧
上图给大家避雷啊，铸造轮毂有坑拍一下嘛
四轮高度不一样的数值拍一下嘛
客服说符合出场标准的聊天记录发一下嘛
让大家避避雷也是好的，既然都和厂家交涉了，相比截图肯定是有的，不要藏着掖着只发聊天记录啊
提前全款了还想维权啊[s:ac:哭笑]。让你车友去发抖音维权吧，不然没人信
新车四轮高度存在轻微差异(通常在5-10mm以内)可能正常，若差异超过15mm则属于异常，需及时检修。
 
正常轻微差异的核心原因是车辆装配误差和设计特性，比如：
 
- 悬挂系统零部件(如弹簧、衬套)存在极小幅制造公差。
 
- 部分车型为适配操控性，会设计轻微“前低后高”或“左低右高”(如右侧预留载重空间)，属于出厂设定。
 
若差异过大(肉眼可明显观察到车身倾斜)，则可能是以下问题，需立即处理：
 
1. 运输或停放损伤：新车运输中悬挂受冲击，或4S店停放时单侧长期受压，导致弹簧形变。
 
2. 胎压异常：某一轮胎胎压过低/过高，会直接导致车身高度偏差，需优先检查胎压(参照车门B柱或油箱盖的厂家标准值)。
 
3. 悬挂部件故障：如弹簧断裂、减震器漏油等出厂质量问题，虽概率极低，但需通过专业检测排除。
 
建议提车时用卷尺测量四轮轮眉到地面的距离(同一侧前后对比、左右两侧对应车轮对比)，若差异超15mm，可要求4S店用专业设备(如四轮定位仪)检测并调整。
不太懂，主驾只坐一个人，会不会导致四轮高度不同，影响极速
什么鬼轮胎高度？你确定每个轮胎胎压完全一致吗？还有轮毂轮胎也有公差的[s:ac:偷笑]