小米SU7低配高配对比试驾，差距挺大

今天分别试驾了标准版，MAX版，直接说结论：
1.标准版无空悬，方向盘上的路面反馈很真实(也就是路感清晰)，悬挂较硬，跟空悬版的运动模式悬挂差不多，但是很跳，过坑和减速带弹跳明显，体验不太好
2.MAX版带空悬，路面隔绝感很好，舒适模式悬挂很软，适合日常驾驶，但不是那种晃悠的感觉，过弯支撑性也很足，总体来讲空悬的高级感做得很不错

另外总结几个特点供参考：
优点：
1.动力响应可调节，总有适合自己的
2.后排空间完全够用，在轿车中算比较舒适的
3.方向盘灵敏，精准，甚至有点过于贼了，基本没有虚位
4.智能辅助还不错，交车即可用，自动泊车很稳定
缺点：
1.隔音一般，风噪隔绝不错，底盘和胎噪还是有一点
2.音响一般，中规中矩，没有特别惊艳
3.没有遮阳帘的天幕虽然不算晒，但坐久了还是热，而且比较晃眼
4.方向盘差评，包裹较硬，而且比较细，中间logo的位置塑料感极强，缺乏高级感，低配是手动调节

颜色，看了紫外紫内，感觉比较符合我的审美

总结，要么买标准版，21万买个回头率如此高的车也是值了，基本配置也不会太寒酸。要么买顶配，要啥啥基本都有了，买了不后悔，当然30万的价位选择就多了，不过富哥闭眼选