coober
2022-06-19T05:55:05+00:00
首先是养路费，也就是消费税。汽油是每升1.52元。假设某台燃油车百公里10升，就是15.2元百公里。同级别的电车差不多百公里20度电，那么每度电的养路费就是0.76元。
然后是电价，燃油车的汽油价格是跟工业用汽油同价的，如果电车充电的电价也要比照工业用电，那么在水电丰富的西部地区，电价可以做到3毛以下。但是在东部经济发达地区，电价就要一块多了。
最后是教育附加城建附加一堆杂七杂八的附加税，我们算他5%吧。
以上三项电价加起来是2块钱每度。这个价格只是针对家用充电桩，没有计算公共充电桩的建设维护成本。如果去外面充电，可能会再涨一倍。
将来电车的保有量接近油车之后，单独划定电费收取标准几乎是必然的，不可能一直让电车车主白嫖养路费吧。
额。。你这个养路费的计算也太奇怪了吧。消费税都是按售价*税率算，哪有你这样计算的；印象中消费税税率应该是16-17%，反正肯定达不到0.76元/度；其次，教育附加那一堆本来就被包含在电价里面；第三，不知道佛山算不算东部经济发达地区了，但我们这的工业峰电价也就1块钱出头：[url]http://fsdr.foshan.gov.cn/fsfgj/fhj/bmcx/jgcx/jfml/jgbz/spjg/content/post_486327.html[/url]，平电也是6毛
[quote][pid=619680601,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=35309193]SplendidRichard[/uid] (2022-06-21 14:26):
额。。你这个养路费的计算也太奇怪了吧。消费税都是按售价*税率算，哪有你这样计算的；印象中消费税税率应该是16-17%，反正肯定达不到0.76元/度；其次，教育附加那一堆本来就被包含在电价里面；第三，不知道佛山算不算东部经济发达地区了，但我们这的工业峰电价也就1块钱出头：[url]http://fsdr.foshan.gov.cn/fsfgj/fhj/bmcx/jgcx/jfml/jgbz/spjg/content/post_486327.html[/url]，平电也是6毛[/quote]燃油消费税是替代养路费的，所以是固定额度不是税率，跟其他消费税不同哦。佛山离广西比较近，电价确实还行。
Reply to [pid=619688143,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2022-06-21 15:00) 你要是算总额那就简单了，我以前算过，比较悲观的预测是0.41元/度。[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=30549794[/url]
汽油收税很容易 但是私桩要和民用电分开很难 毕竟太多方法用民用电去充了
[quote][pid=619692194,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2022-06-21 15:16):
汽油收税很容易 但是私桩要和民用电分开很难 毕竟太多方法用民用电去充了[/quote]上汽车充电强制标准 芯片对应充电桩才能充就行 [s:ac:哭笑]
土财玩不转了，肯定要往死里加的。
电就算收到3块钱一度都比汽油便宜，还有很大的加税空间呢
为什么一定要在电里收钱，这个技术上太麻烦了，你还管得着我从家里插座里拉一根飞线？
要收割电车，直接收车船税不就完事了
这个太难界定了，让电车每年多出点车船税就行了[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
想收钱可以强制所有电车取消慢充接口，只能用专用充电桩充，统一充电电价。不过作为消费者整天思考这些损人不利己的问题干啥呢？嫌钱多？还是嫌油贵看着便宜电价心理不舒服？[s:a2:doge] 不过就是这样加上各种税，他也比油价便宜，不然谁还买电车，除非当局禁令燃油车不许生产上路。
[quote][pid=619694574,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2022-06-21 15:26):
为什么一定要在电里收钱，这个技术上太麻烦了，你还管得着我从家里插座里拉一根飞线？
要收割电车，直接收车船税不就完事了[/quote]没那么麻烦
直接把收费系统集成进车机里面，插 电费 卡[s:ac:哭笑]
冲多少电，卡上扣多少税
[quote][pid=619693590,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=63934006]东山萘央[/uid] (2022-06-21 15:22):
上汽车充电强制标准 芯片对应充电桩才能充就行 [s:ac:哭笑][/quote]那除了混动，都得死[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
这边提示一下，在我国加油有且只有一个方式，就是去加油站加油
而充电的话家充装，第一方，第三方，甚至很多车能直接用插座充电
这边想用燃油税的思路套用过来有点难啊
Reply to [pid=619692194,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2022-06-21 15:16)
土地财政一塌糊涂，私接影响用电安全，查到一个罚500、罚1000的，我相信地方很乐意这么做
提醒一下说私电的，老小区尚可车子停楼下直接甩个接线板下来；
越来越多的新式小区可没条件给你这么搞，都是专门停车位的，地库从拉条线可容易发现的很。
直接到时候相关部门以安全为由大力查处打击私接就是了，举报有奖，抓到一个罚个1000、2000.
又不是无线充，又不是自建房，哪来那么多别人发现不了的私冲方法啊...
那么问题来了，为什么要过来收这个税？现在大基调都是减税降费促销费，你这反其道而行，难道是国际友人50万[s:a2:doge]
[quote][pid=619692114,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=35309193]SplendidRichard[/uid] (2022-06-21 15:16):
你要是算总额那就简单了，我以前算过，比较悲观的预测是0.41元/度。[url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=30549794[/url][/quote]你这个算法大体没问题，但是有点小瑕疵。
首先，汽油消费税是固定收取的而不是比例收取，所以总额应该是2707亿元。
其次，20kwh/百公里的电车同级的油车差不多就是10升每百公里，这么算汽油车总里程就是1.78万亿公里，你给的电车里程是0.73*1.2=0.876万亿公里，占前面油车里程的50%了，这个比例是比你所说的电车占比30%要大的。
所以最后电车总养路费应该是2707*0.5=1353亿元，1353/2195.37=0.61元/kwh。
如果你用5L/百公里的油车计算里程，那对应的电车电耗也应该降低到10kwh/百公里，最后的结果是不会改变的。
[quote][pid=619692194,32402578,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2022-06-21 15:16):
汽油收税很容易 但是私桩要和民用电分开很难 毕竟太多方法用民用电去充了[/quote]太简单了，稍微修改下质保和保险条款就让你乖乖走专线充电了，私下搭线充电发生任何事故的，包括但不限于自燃，厂家无责，保险不赔