Vyral Nihlius
2024-11-07T07:46:09+00:00
车神们下午好！[s:ac:goodjob]
我翻了翻试驾目录，发现还有一篇星越L的试驾没发过
开整！能帮到意向车友那也是相当可以的！
试驾的车型是24款两驱2.0T尊贵版双离合
14W里面相当顶的一台油车了[s:ac:上]
都不用看什么 途胜 途岳 以及威兰达 RAV4 CRV 了
这些车有啥好的.....[s:ac:汗]
只能说完胜，可能老一辈还是认为标不错。
但是我作为年轻人还是觉得务实一点好，实实在在的啥配置都给到了。[s:a2:抢镜头]
咳咳 扯远了 开整[s:ac:闪光]
按我的习惯 总结
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-3p7cZjT3cSzk-qc.jpg[/img]
外观
大气！非常大气！
24款凹进去的前脸是真滴帅！[s:ac:心]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-ghf4ZrT3cSs8-rf.jpg[/img]
内饰+空间
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-7qc4ZhT3cSsg-lu.jpg[/img]
用料比同价位合资强太多，不像一个次元的[s:ac:赞同]
语音操作我试了一下开空调没啥问题，基本的开关空调都能很好识别。
车机蛮跟手的，应该是升级过的，就是试驾过程中360开启稍微慢一点，别的都非常好！[s:ac:上]
前排视野非常的开阔 空间也相当的宽敞[s:ac:goodjob]
说是紧凑，其实还是看对手是谁，探岳那个说自己是中级，您信吗？[s:ac:忧伤]
主驾屏幕在阳光下看的也很清晰，但是看副驾驶会有些看不清，为了安全驾驶吧！
动态
着重说一下
发变匹配上，发动机是马力218匹 扭矩325牛米 2.0T低功率。
查了一下资料这款发动机可以叫做沃尔沃T4 EVO
变速箱是沃尔沃和博格华纳共同研究的7速湿式双离合，也属于吉利的技术，装机超过200万台
起步很轻盈，1档结合快的不像双离合，我印象中的双离合起步都是很慢的，1档结合超慢，星越L不会。
油门属于踩多少来多少的不像一些小排量日系车 前段那叫一个冲 后段无力。[s:ac:黑枪]
正常起步 抖动 顿挫是一点都感受不到 真不戳！[s:ac:心]
不踩油门就是一个比较经济的转速 1000多一点转。
以上是舒适模式下，星越L这个发变匹配平顺性调的相当的可以！不输油车里的CVT个人感觉
运动模式，转速能干到6000转升档 延迟升档 爽的一比！当然油耗也很爽 哈哈哈哈哈！
有个问题就是低速情况下开运动模式加速完收掉油门会有一点点的拖拽感，不知道是不是双离合的通病？小问题，无伤大雅
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-1htqZhT3cSvw-rm.jpg[/img]
智能模式，感觉和运动模式差不多？当然也有可能是我踩的重了。。。
底盘
比较运动，像我喜欢开快车就喜欢悬挂硬一点的，不过销售姐说能调，我找了一下也没看到在哪调软一点的悬挂，尴尬了。
过滤也相当不错了，当然只是在柏油路 烂路没走过不知道。。。
刹车踩多少来多少 非常的线性！
隔音 最多开到100 隔音同价位油车来说最强了吧？
其他：有人说方向盘会向左偏我没试出来 早就优化了吧 ！
14W价位下这个车相当的不错了，不说首选，看车肯定是跳不过！
可能缺点就是油耗稍微比那些1.5T的稍微高一点还有要烧95号汽油，但是2.0T了 我看车友反馈也就7-9个油，还可以啦！
最后碎碎念一点：
换前脸会不会对销量有啥影响。。。毕竟星越L销量一直很稳定
咱也不知道吉利换这个前脸干啥[s:ac:哼]
由于是6月份试驾的 置换补贴1W5现在还有没有就不知道了 哈哈哈[s:ac:哭笑]
感谢观看~希望对意向车主有些帮助吧！
绝对值得去试驾一下！
8AT我就不好意思再去试驾啦~有8AT的车主老哥可以来分享一下驾驶体验吗 哈哈哈
我翻了翻试驾目录，发现还有一篇星越L的试驾没发过
开整！能帮到意向车友那也是相当可以的！
试驾的车型是24款两驱2.0T尊贵版双离合
14W里面相当顶的一台油车了[s:ac:上]
都不用看什么
这些车有啥好的.....[s:ac:汗]
只能说完胜，可能老一辈还是认为标不错。
但是我作为年轻人还是觉得务实一点好，实实在在的啥配置都给到了。[s:a2:抢镜头]
咳咳 扯远了 开整[s:ac:闪光]
按我的习惯 总结
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-3p7cZjT3cSzk-qc.jpg[/img]
外观
大气！非常大气！
24款凹进去的前脸是真滴帅！[s:ac:心]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-ghf4ZrT3cSs8-rf.jpg[/img]
内饰+空间
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-7qc4ZhT3cSsg-lu.jpg[/img]
用料比同价位合资强太多，不像一个次元的[s:ac:赞同]
语音操作我试了一下开空调没啥问题，基本的开关空调都能很好识别。
车机蛮跟手的，应该是升级过的，就是试驾过程中360开启稍微慢一点，别的都非常好！[s:ac:上]
前排视野非常的开阔 空间也相当的宽敞[s:ac:goodjob]
说是紧凑，其实还是看对手是谁，探岳那个说自己是中级，您信吗？[s:ac:忧伤]
主驾屏幕在阳光下看的也很清晰，但是看副驾驶会有些看不清，为了安全驾驶吧！
动态
着重说一下
发变匹配上，发动机是马力218匹 扭矩325牛米 2.0T低功率。
查了一下资料这款发动机可以叫做沃尔沃T4 EVO
变速箱是沃尔沃和博格华纳共同研究的7速湿式双离合，也属于吉利的技术，装机超过200万台
起步很轻盈，1档结合快的不像双离合，我印象中的双离合起步都是很慢的，1档结合超慢，星越L不会。
油门属于踩多少来多少的不像一些小排量日系车 前段那叫一个冲 后段无力。[s:ac:黑枪]
正常起步 抖动 顿挫是一点都感受不到 真不戳！[s:ac:心]
不踩油门就是一个比较经济的转速 1000多一点转。
以上是舒适模式下，星越L这个发变匹配平顺性调的相当的可以！不输油车里的CVT个人感觉
运动模式，转速能干到6000转升档 延迟升档 爽的一比！当然油耗也很爽 哈哈哈哈哈！
有个问题就是低速情况下开运动模式加速完收掉油门会有一点点的拖拽感，不知道是不是双离合的通病？小问题，无伤大雅
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/14/-7da9Qkdx-1htqZhT3cSvw-rm.jpg[/img]
智能模式，感觉和运动模式差不多？当然也有可能是我踩的重了。。。
底盘
比较运动，像我喜欢开快车就喜欢悬挂硬一点的，不过销售姐说能调，我找了一下也没看到在哪调软一点的悬挂，尴尬了。
过滤也相当不错了，当然只是在柏油路 烂路没走过不知道。。。
刹车踩多少来多少 非常的线性！
隔音 最多开到100 隔音同价位油车来说最强了吧？
其他：有人说方向盘会向左偏我没试出来 早就优化了吧 ！
14W价位下这个车相当的不错了，不说首选，看车肯定是跳不过！
可能缺点就是油耗稍微比那些1.5T的稍微高一点还有要烧95号汽油，但是2.0T了 我看车友反馈也就7-9个油，还可以啦！
最后碎碎念一点：
换前脸会不会对销量有啥影响。。。毕竟星越L销量一直很稳定
咱也不知道吉利换这个前脸干啥[s:ac:哼]
由于是6月份试驾的 置换补贴1W5现在还有没有就不知道了 哈哈哈[s:ac:哭笑]
感谢观看~希望对意向车主有些帮助吧！
绝对值得去试驾一下！
8AT我就不好意思再去试驾啦~有8AT的车主老哥可以来分享一下驾驶体验吗 哈哈哈
