Edwaron
2022-02-11T07:12:10+00:00
原文地址[url]https://www.zhihu.com/zvideo/1454826050848612353?playTime=0.0[/url]
平时大家看到的什么电车零百加速几秒，是真的只能持续几秒，长时间保持高速行驶(大于半小时)是不可能的。
以上还未涉及电池，只是单纯讲电机的原因。
这也是为何赛车比赛中，没有电车敢和油车同台竞技的原因之一。
你要不看看model s plaid 和taycan 之类的再发这个文章？ 什么时候了，还在这说电动车高速性能不行呢？
要不去看看plaid怎么点草各路超跑04？还有这几家高性能电车纽北圈速？
真不真男人不关心，只是希望红灯变绿灯汽油车起步快点，现在路口宁愿跟绿牌货车也不愿意待在汽油轿车后面。
[quote][pid=589608823,30710320,1]Reply[/pid] Post by [uid=7543935]暗影的跃动[/uid] (2022-02-17 15:14):
你要不看看model s plaid 和taycan 之类的再发这个文章？[/quote]100多万的车了，兄弟，就几十万的车来说确实是这样啊
开车关键的就是这几秒的加速性能，用来超车或者躲避等等场景。持续加速十几秒，是想起飞吗
高速性能不行 也是时速160以后的事情了啊。。。
拿这个说事不是有点扯。。。
你说的高速是多高？那我想知道高速限速120是个摆设？就算4.1以后可以开到140，难不成你连续180开几个小时？赛车比赛讲究的是个公平，在一定限制条件下优化自家赛车的技术，请好的车手才对，油车和电车架构完全不同，怎么限制相同条件，车重吗？
电车跑高速太简单了，加个变速箱就行了，无奈特斯拉不作为，我们这些新势力眼巴巴的无可奈何
“电车高速性能不行”
讲道理你黑一下续航和补能就差不多了。
[quote][pid=589610039,30710320,1]Reply[/pid] Post by [uid=61549009]Justice_zzz[/uid] (2022-02-17 15:19):
电车跑高速太简单了，加个变速箱就行了，无奈特斯拉不作为，我们这些新势力眼巴巴的无可奈何[/quote]有点想当然了，如果这么简单为啥都不去做么？
因为之前加个变速箱带来的收益并不高，以后有什么新技术还不知道。
model 3 30分钟180. 请问你说的高速不行是200后吗？是的话那管我p事 = =[s:ac:哭笑]
[quote][pid=589610508,30710320,1]Reply[/pid] Post by [uid=383519]simbaking[/uid] (2022-02-17 15:20):
有点想当然了，如果这么简单为啥都不去做么？
因为之前加个变速箱带来的收益并不高，以后有什么新技术还不知道。[/quote]没有 确实有厂家做了2档变速箱适配电车的，不过人家为了提高高速性能的
笑死 纽北特斯拉没出过成绩？你以为比亚迪啊
看了一眼发帖果然一个比一个智息
名为科普实为搞笑
宣传用最大功率，额定功率普遍只有不到一半
真要放一台额定功率200kw的电机，那就没后备箱了
现在原厂最强好像就是msp了[s:a2:大哭]
直线差距太大
[quote][pid=589609004,30710320,1]Reply[/pid] Post by [uid=1252230]ddaiyt[/uid] (2022-02-17 15:15):
真不真男人不关心，只是希望红灯变绿灯汽油车起步快点，现在路口宁愿跟绿牌货车也不愿意待在汽油轿车后面。[/quote]没啥用，关注过了
绿牌的很多都是龟速起步
[s:ac:呆]至今能起步秒的油车反而更多
先讨论问题再喷
我记得应该是电机的转速问题吧。转速太高的原因吧。具体的解决方案应该是有尝试解决，但是考虑还是成本问题 都没在在售车型上加这种电机的变速器。。
楼里就很奇怪了
明明看的楼主说的是 长时间保持高速行驶的性能不行，还排除了续航电池问题。
楼里为啥那么多说起步就是那几秒的事儿呢？
我记得比亚迪汉都能30分钟最高速度140吧，你是多看不起电车？还是说你想在我国的高速上连续超140行驶过半小时[s:ac:汗]
[quote][pid=589609334,30710320,1]Reply[/pid] Post by [uid=23494593]若相濡以沫[/uid] (2022-02-17 15:16):
100多万的车了，兄弟，就几十万的车来说确实是这样啊[/quote]几十万？就普通model3，也别3p了，也不是这样啊