ItzChrisQ
2021-10-11T14:00:59+00:00
当时想着13个小时火车，到了目的地都快晚上11点了
就买了7小时的高速大巴，还是商务车，就坐7个乘客那种，想着一人一个位置，每个座位都是单独的
结果中途就停了一次，吃饭加休息给了半小时
还是硬卧舒服啊，想坐就坐，想躺就躺
不知道为啥汽车7个小时坐下来好累
因为大巴不能动啊。。。。我最好的时候能接受4小时大巴顶天了。。。。
驾驶员疲劳驾驶了吧 客运公司不是规定开几小时就必须换人或者休息半小时
人是需要一定活动空间的，如果是卧铺汽车还行，我觉得5小时的动车就很难受了。当然，最难的是去深圳站票一晚上，地上都坐不下去。比去拉萨40小时硬座可怕多了
当初读大学 每年固定4-6趟 14小时的大巴 坐的我 那时候一度做噩梦 都是在怎么赶车 误点 坐错车 坐错站
真的太折磨了 纯纯的折磨到极点
另外大巴是躺坐着 并不是坐着 火车才是坐着 真说起了 坐大巴可以随时睡觉 坐火车 只能坐着眯一下
大巴的问题是 空气和环境密闭 灯一关 就只能听见 车上小电视的声音了 和蹲小黑屋一样
坐火车 空间大 空气好 周围人可以交流
[quote][pid=559739858,29051543,1]Reply[/pid] Post by [uid=63499006]遵守版规珍惜账号[/uid] (2021-10-19 22:04):
驾驶员疲劳驾驶了吧 客运公司不是规定开几小时就必须换人或者休息半小时[/quote]中途吃饭，休息，换了司机，好像是最多四小时必须换司机
汽车晃来晃去就算躺着也没四平八稳的火车舒服，更别说价格上完全没有优势。
我以前去北京出差开会，从来都是坐晚上的直达卧铺。
虽然大晚上的上车，第二天7点到，6点多就得起来，但那也比白天7小时的高铁强太多了。
更别提你这是7小时客车。。。
曾经
六安
去亳州
大巴
他妈的
从六安拐到淮南安成铺
淮南安成铺去凤台
凤台去顾桥
然后路上拐涡阳 蒙城
然后不走高速
全程国道县道
到亳州。
早上6.30到下午1点。
路上不停上人下人带货
什么鸡啊，鸭啊。
最可恶的是天热不开空调。
路上热的汗味。
小孩子的哭闹
还有晕车的不停的吐
我日他妈的。
[quote][pid=559739858,29051543,1]Reply[/pid] Post by [uid=63499006]遵守版规珍惜账号[/uid] (2021-10-19 22:04):
驾驶员疲劳驾驶了吧 客运公司不是规定开几小时就必须换人或者休息半小时[/quote]lz不是说了中间休息了半个小时吗？
是空间太小了吧 腿都伸不直 我就坐过一回长途大巴 比火车硬座还难受
火车座位基本直角，白天还能忍受，晚上想睡觉简直痛苦