DeclineR
2021-02-23T03:34:13+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/23/-7da9Q5nax-46faK1rT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
由图表可以看出，奔驰>宝马>奥迪>>>其他
价格百万以上级别奔驰称王，五十至百万宝马称霸，三十至五十万奥迪称雄。
看着图，这韩系车是全方位都打不过国产了啊。
跟本不是所为的合资>韩系>国产，而是不管在哪个价位韩系都打不过国产。
wey有点牛逼啊，我还以为不如领克呢，结果还反超不少
Reply to [pid=495277742,25650089,1]Reply[/pid] Post by [uid=62237782]椰汁厂厂长[/uid] (2021-02-23 12:12)
部分合资品牌力下降 自主品牌力上升
品牌力现在基本 BBAT一档，二线豪华一档，大众+日系三家一档，剩下主流品牌一档，
韩系美系已经毫无溢价能力可言了 以前自主品牌还要靠低价高配差异竞争 现在同样配置价格卖的还挺好
除了通用降价和自主品牌肉搏
福特韩系不降价 销量就是现在这个样子
再过几年 存量减少 经销商退网 恶性循环
就是法系车的今天的样子
[quote][pid=495278186,25650089,1]Reply[/pid] Post by [uid=9873952]五月七日侑子[/uid] (2021-02-23 12:13):
等一个雷克萨斯成交均价完爆奥迪
@1209[/quote]这雷克萨斯全价位被大众按着摩擦啊
[s:ac:囧]
Reply to [pid=495282552,25650089,1]Reply[/pid] Post by [uid=5320286]a564895997[/uid] (2021-02-23 12:30)
T是什么，特斯拉？
[quote][pid=495277742,25650089,1]Reply[/pid] Post by [uid=62237782]椰汁厂厂长[/uid] (2021-02-23 12:12):
看着图，这韩系车是全方位都打不过国产了啊。
跟本不是所为的合资>韩系>国产，而是不管在哪个价位韩系都打不过国产。[/quote]别国产了吧，有点欺负人，就吉利好了
[s:a2:你看看你]
minecrafter897 (The Vtuber)
[quote][pid=495282552,25650089,1]Reply[/pid] Post by [uid=5320286]a564895997[/uid] (2021-02-23 12:30):
部分合资品牌力下降 自主品牌力上升
品牌力现在基本 BBAT一档，二线豪华一档，大众+日系三家一档，剩下主流品牌一档，
韩系美系已经毫无溢价能力可言了 以前自主品牌还要靠低价高配差异竞争 现在同样配置价格卖的还挺好
除了通用降价和自主品牌肉搏
福特韩系不降价 销量就是现在这个样子
再过几年 存量减少 经销商退网 恶性循环
就是法系车的今天的样子[/quote]T是特斯拉？特斯拉不跟大众一个品牌影响力吗？
[quote][pid=495278186,25650089,1]Reply[/pid] Post by [uid=9873952]五月七日侑子[/uid] (2021-02-23 12:13):
等一个雷克萨斯成交均价完爆奥迪
@1209[/quote]你这过气了，现在是D级车浓度完爆奥迪
雷车牛逼，100w以上的销量跟劳斯莱斯 齐肩[s:ac:哭笑]
宝马就没几个百万以上的车，就x7和740行政以上行情好的时候勉强过百万，8系优惠完都是90多
100万以上奔驰比保时捷还多啊？我原本以为差不多，保时捷略多的。。
等等，30-50，50-100，雷车被大众压着打？这不现实啊
[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_20.png[/img]