Axeun
2025-06-04T03:54:45+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-l4glZdT1kSg0-sg.jpeg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-g75ZcT1kSg0-sg.jpeg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-1zeiZeT3cSsg-lc.png[/img]
原来的，新升级的，跑纽北的
疑似好像是三款不同的前铲
就是旧的717成绩不要了，准备今年重新跑
刚才官宣今年重跑了
很多配件都是跑完才上市，多大点事
魏斯阿赫套件没上市之前就认证成量产车了
小米的绞牙没上市卖都认成成量产车了
过不过都已经无所谓了， 没有成绩才是最大的问题。
等今年纽北成绩再说吧。
這還重跑個der啊，717都費老牛勁了，還能怎麼跑，就算真能跑的好，那還是原來那台車嗎，到時候可量產版是不是得賣三百萬，你賣誰去，有那個錢不如多研發別的吧，或者是拿去給供應商交貨款不好嗎。
前铲这种空力重要零件，在量产后还能搞这么多版本
我合理怀疑这车量产前是不是没跑过风洞啊？？？
你就说墨迹不墨迹，s7u去纽北定成绩能用多久，开始宣传后前前后后一年左右吧，U9没搞定宣传那么早干嘛。还有U7，两年前就宣布的车，这个月才开始交付，然后已经落后了。
把它新上的这些套件选满，车价破200w。一台不用交进口税，不用交排量税的车卖200w，比没税的法拉利、911gt3还贵，这两可随便破7。这样造下去还有意义吗？结束这个闹剧吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-eoafK25T3cSu0-x2.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-eul1K1kT1kShs-10d.jpg[/img]
Reply to [pid=827311587,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=66773390]unamattinaxxx[/uid] (2025-06-12 12:43)
992.2GT3国内加完进口车那堆税之后也就227万，没比满配U9贵多少
มหาเทพระเบิดสังหารไดนาไมต์
[quote][pid=827311587,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=66773390]unamattinaxxx[/uid] (2025-06-12 12:43):
把它新上的这些套件选满，车价破200w。一台不用交进口税，不用交排量税的车卖200w，比没税的法拉利、911gt3还贵，这两可随便破7。这样造下去还有意义吗？结束这个闹剧吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-eoafK25T3cSu0-x2.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-eul1K1kT1kShs-10d.jpg[/img][/quote]诶呀，嫌贵你不买不就行了。是比亚迪发布这几个套件你的钱包里自动少三十多万么[s:a2:鬼脸]
[quote][pid=827307800,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-06-12 12:16):
就是旧的717成绩不要了，准备今年重新跑
刚才官宣今年重跑了
很多配件都是跑完才上市，多大点事
魏斯阿赫套件没上市之前就认证成量产车了
小米的绞牙没上市卖都认成成量产车了[/quote]这大前铲大概率不符合法律法规，要是能算量产车小米把原型车的空力套件加到选配里好了，直接把圈速干到640、650。
前铲，尾翼，大小尺寸都是有法规要求的，u9跑纽北那个前铲这么夸张，能过法规吗
[quote][pid=827311587,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=66773390]unamattinaxxx[/uid] (2025-06-12 12:43):
把它新上的这些套件选满，车价破200w。一台不用交进口税，不用交排量税的车卖200w，比没税的法拉利、911gt3还贵，这两可随便破7。这样造下去还有意义吗？结束这个闹剧吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-eoafK25T3cSu0-x2.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/12/axwdQ1ac-eul1K1kT1kShs-10d.jpg[/img][/quote]U9真车主在上面问你话呢
你上面乱七八糟一通话不就是[比亚迪造]不如[进口]嘛
那不就是[造不如买]嘛。
这种想法现在还能有这么大市场？
说实话就是底子不行，不管是三电、悬挂、底盘调教还是其它的并不适合超跑的所谓“技术”。现在越折腾越麻烦，你出不来成绩，牌子更臭；出来成绩，老车主全部变小丑。真不如直接最少低调一年U9换代。不过根据比亚迪产品迭代速度，晓庆这波再整不了个大的，后面机会就渺茫了。
Reply to [pid=827307800,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-06-12 12:16)量产车的定义应该是生产或销售足够数量，并不一定要卖出去
比亚迪就捡着这破烂玩意可劲咕蛹
迪粉们也只能捏着鼻子吹
何必屎上雕花呢
早该另起炉灶了，又没卖多少辆
Reply to [pid=827317058,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-06-12 13:25)我昨天问你话你还没回呢你就开始问别人了，你说我说鲁超的车没人买原话在哪？
Reply to [pid=827314492,44350851,1]Reply[/pid] Post by [uid=65089536]ddog123[/uid] (2025-06-12 13:05)
[s:ac:呆]错啦，那车根本就不是成绩差才一直被嘲讽。