ShaqTheHalfman
2021-08-20T11:17:42+00:00
车子7年，公里数才6.5w。去年水泵漏了，刚换好。上个月开始提示变速箱功能受限，今天彻底挂不了档了。拉倒四儿子店，说冷却阀坏了，冷却液顺着电线把插头腐蚀了。现在先换冷却阀和插头。报价快3000。如果顺利的话问题解决。还有一种可能，变速箱主板也要换，报价材料费1.8w，人工还没算。[s:ac:冷]。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/29/-7da9Q176-d5kpZgT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/29/-7da9Q176-e8mzZbT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
抬起来的时候看了下，发动机2个机脚也漏油了，摆臂也松了。
小polo 7年开始各种小问题，同样7年斯密达的车却没那么多问题
车子正好6年
刚拉着老爸出去看车回来
[s:ac:哭笑]
问就是防范于未然
[quote][pid=545571866,28275129,1]Reply[/pid] Post by [uid=42747053]二缺骑士[/uid] (2021-08-29 19:30):
过保了就去外面修 在质保期就找4s店[/quote]一般小问题都汽修了。感觉变速箱问题还是4儿子比较安心[s:a2:偷吃]
Reply to [pid=545596850,28275129,1]Reply[/pid] Post by [uid=25571687]dshine1207[/uid] (2021-08-29 21:26)
问问广州 修什么车吃饭
现在德系一档BBA里的BB两位最大咖的，BMW的冷却液回水管已经成了易损品了，还有BENZ的48V轻混的电池电机都已经是顽疾了，不过车主都有钱，坏了，漏了就换，也只能这样了。。。。总之现在德系车有些部件本应有随车报废寿命的，现在已经都变成像火花塞之类的定期损耗品了，反正消费者也愿意为品牌买单，还有无忧双保嘛，正好6年
[quote][pid=545596850,28275129,1]Reply[/pid] Post by [uid=25571687]dshine1207[/uid] (2021-08-29 21:26):
外面全是奔驰 宝马 奥迪 保时捷 路虎 专修[/quote]问题有个并不是德系车[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
其实不管哪个系的车
只要被市场验证过的
出不出问题
一是看脸
二是使用工况
以及使用人的驾驶保养习惯
二手德系车才是能教会你修车的存在[s:ac:哭笑]
昨天就在郊区路边遇到一个开上代A6的大哥问我借机油，可能是因为我开个大众[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
继上次看见纳智捷当街用桶加汽油后又一震撼场景。
Reply to [pid=545613051,28275129,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2021-08-29 22:49)斯巴鲁易爆？