MegaHig
2021-03-22T12:20:03+00:00
杭州这边问了几家,都排到七月去了,销售都屌的一匹,5000定金,爱买不买,等不及可以随时退钱,国产车现在这么疯了么?
没加价套餐比丰田还差很远啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
独一份,没办法啊,理论上长城的就不太行,喜欢内饰的可以等长城
今天去4S看了,别说宋了,秦的DMI都等到几个月以后了,宋的配置更合理,自不必说了
不要急 先给钱不代表先拿车 汉就是这样
7月份还是保守估计吧 那个时候长城dht开卖了 奇瑞8p 插混也有影子了 市场很热闹的
byd除了三电 其他还是二线
基本操作,今天才被销售怼了一通,还是个女销售我不好意思对喷。
我的观点就是比亚迪可以把这些销售都裁了,招一堆收银员就够了,只负责收钱,不用懂车,我一个买车的都比她懂得多
之前加的diao得不行的女销售这几天辞职了
后来加的男销售感觉态度还行。
这个不能投诉?
指打4s或者比亚迪
我买丰田,销售敢装逼是能打4s,以及一汽丰田投诉的
至于有没有威慑力不知道,因为是4s回访告诉我的,有问题可以打4s和一汽丰田投诉[s:ac:哭笑]
Let me get a Chopped Cheese
[quote][pid=503237643,26069692,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-03-26 21:02):
这个不能投诉?
指打4s或者比亚迪
我买丰田,销售敢装逼是能打4s,以及一汽丰田投诉的
至于有没有威慑力不知道,因为是4s回访告诉我的,有问题可以打4s和一汽丰田投诉[s:a......[/quote]投诉完可以不加价么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
你得想一下那销售一天得应付多少这种打听式的询问,用最简洁的方式回应不是最效率的么?难道还搁那跟你唠半天?人家也要恰饭的啊!哪家销售应付过多客户的时候都这样,能及时回应有效信息就不错了。
本来定秦plus的多一些,感觉现在应该是好多秦plus的订单转宋plusdmi了
朋友就是,本来定的秦plus,昨天去看了宋plus 价格一出来就联系销售改了
比亚迪这骚操作真的看不懂
热度造了这么久,提车的没见几个
还是看人吧,我们这比亚迪4S店态度还不错,之前交了意向金,今天去转订了,但是经理说灰色和白色比较快能提车,一个半月左右,给我看了厂家的订单系统,黑色和蓝色现在厂家系统里都不给订,可能要等很久,但是我只想要黑色或者蓝色
比亚迪最大的问题是产能,电池在疯狂扩产,整车扩产很保守
[quote][pid=503237643,26069692,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-03-26 21:02):
这个不能投诉?
指打4s或者比亚迪
我买丰田,销售敢装逼是能打4s,以及一汽丰田投诉的
至于有没有威慑力不知道,因为是4s回访告诉我的,有问题可以打4s和一汽丰田投诉[s:ac:哭笑][/quote]没用的
投诉了后是发到你投诉的那家店去处理的
[quote][pid=503244409,26069692,1]Reply[/pid] Post by [uid=1490625]Kendoll[/uid] (2021-03-26 21:41):
比亚迪最大的问题是产能,电池在疯狂扩产,整车扩产很保守[/quote]比亚迪去年才卖了四十多万辆,他没那个胆大规模扩产的
本来就不用这些销售卖车,只会有人因为销售不买,不会有人因为销售买
[quote][pid=503249663,26069692,1]Reply[/pid] Post by [uid=38441044]flltdk[/uid] (2021-03-26 22:11):
比亚迪去年才卖了四十多万辆,他没那个胆大规模扩产的[/quote]订单都堆在那里了,凭什么不敢扩产啊?
大概就是先生产一些,看看有没有什么毛病,没有再大规模生产
我就问你。如果换奔驰,订单排成这样。
没有2w加装潢,订金不退。他卖吗?
[quote][pid=503250136,26069692,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2021-03-26 22:14):
订单都堆在那里了,凭什么不敢扩产啊?
大概就是先生产一些,看看有没有什么毛病,没有再大规模生产[/quote]1.产能爬坡,还有潜力
产能爬坡意思是所有零部件订单都要增加,供应商、产线都需要调整适应,做顺了可以多做很多
2.新增生产线,不是一朝一夕的事
比亚迪的生产线有三个基地,西安30万、深圳20万,长沙20-30万。
这是满负荷的情况下,之前比亚迪销量一般,产能没有完全发挥。
这种情况下意味着产能和工人大概率也是没有配齐的,短期想解决问题的办法就是招人,培训,两班、或者三班倒。
等产能满负荷的情况下,一个月也就5、6w产能。
3.新建工厂?
不是很合适,建议收俩倒闭的新能源车企的工厂改造改造。