对于几大著名发动机厂商而言,得奖似乎很容易,所以感觉没啥含金量 国产发动机什么时候也拿一个就厉害了 [s:ac:哭笑]
车又不只是一个发动机[s:ac:茶]还是要看整体吧,一个拉胯的变速箱,给全球最佳发动机也没用。
表面好像很简单,实际上含金量还是比较高的,[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
还是挺高的,毕竟一研发就要好几年,所以经常看到某型连续两三年拿某个分项最佳
要在美国卖,要车售价多少万美元以内。
含金量必然是有的,不过也限制了不少动力总成无法入围。
[s:a2:doge]比如正向研发的三缸机,ecu的各种参数都要重新标定和进行数据累计和修正,再到量产。人家能得奖没毛病
没得沃德十佳不一定不好,
得了绝对不孬
那种连续几年都上榜的,买就完了
我大长城的7DCT也是沃德十佳变速箱啊[s:ac:茶]
沃德十佳一般代表了技术比较先进。
但市场不一定需要技术先进的东西。
[quote][pid=513147543,26603431,1]Reply[/pid] Post by [uid=5786169]玉鉴风华[/uid] (2021-05-04 07:26):
通用的那个三缸好像也是十佳
然而卵用没有,市场不认[/quote][s:ac:茶]应该是中国市场不认
总比国内自己搞的什么十佳变速器含金量高 那个排名尬的一P…
[quote][pid=513083516,26603431,1]Reply[/pid] Post by [uid=39621451]本体是帽子[/uid] (2021-05-03 21:29):
没得沃德十佳不一定不好,
得了绝对不孬
那种连续几年都上榜的,买就完了[/quote]可拉倒吧,雪铁龙的1.6t上了很多年,各种故障。