日产N7,马自达Ez60,丰田铂智3x这些车子如果真的是国产换壳车的话,那中方能拿到利润大头吗?

Keitaro ✦-avatar

Keitaro ✦

2025-04-21T13:20:59+00:00

这几款车算是今年比较火爆的合资电车了吧,但基本在宣传上都跟中方切割了吧,只有马自达比较实在点,说是底盘是马自达调教,另外两家基本都在极力否认是换壳车,当然具体是不是换壳或者有某些细节上的改动消费者应该也不是太清楚,目前来看宣传上一般都会说丰田日产的配件品质好之类的,这里不做讨论
我想请教的是,如果真的是国产换壳车,那么东风广汽长安这些合资国企能分到多少利润啊,能分到大头吗?记得以前中方要给外方品牌使用费的,现在如果是换壳,是不是不需要付这种费用了?而且用了中方的平台技术方案,省去了大量的研发经费,中方会在利润里拿大头还是像以前那样拿少的那部分?有业内大佬给科普下吗?
GemeniJr_-avatar

GemeniJr_

关键核心在供应链。中国有最成熟的汽车零件供应链。
Keitaro ✦-avatar

Keitaro ✦

+ by [口水的猴子] (undefined)

关键核心在供应链。中国有最成熟的汽车零件供应链。

这个知道,这几款车能把价格做这么低,很多配置他们自己家二十多万的车上都没有,那肯定是用了国内的供应链了,采购便宜,再加上用了合作方的平台架构省了大量研发经费,才能把价格拉下来,本田那个二十多万的电车大概率是头铁自己搞的吧,我想知道的是,这样的话,中方是不是还像以前那样分走很少的一部分利润,当然,这些供应链也有可能很多都是中方持股的,就像以前那样合资车的零部件都是外方买自己的零部件工厂的产品那样
Cyclost-avatar

Cyclost

这种换壳车本质上就是对中方市场敷衍了事
中方拿大头肯定的
DeafLate-avatar

DeafLate

马自达 ez6 我身边 看到四五次了 每次都是新车
Clockwork-avatar

Clockwork

所以n7是哪个车的换皮?搜了下没搜到
comfy-avatar

comfy

你换个思路,如果国内供应链拿不到大头,合资早就合作换皮了。
$hock-avatar

$hock

+ by [colorless3180] (undefined)

所以n7是哪个车的换皮?搜了下没搜到

eπ007同平台,后驱改为前驱
Keitaro ✦-avatar

Keitaro ✦

+ by [colorless3180] (undefined)

所以n7是哪个车的换皮?搜了下没搜到


刚看到的,不知道真假
Keitaro ✦-avatar

Keitaro ✦

+ by [风灭影] (undefined)

这种换壳车本质上就是对中方市场敷衍了事
中方拿大头肯定的

那还好,虽然是中方和外方合作坑各家迷信合资粉丝的钱,但能拿大头,带动整个产业链,终归是好的瞎
Keitaro ✦-avatar

Keitaro ✦

+ by [yxladorz] (undefined)

你换个思路,如果国内供应链拿不到大头,合资早就合作换皮了。

有道理有道理
Rainyrivr-avatar

Rainyrivr

现在强势方已经不是老外了。。。他们在国内能活着就不错了。。