Fanzz
2020-03-21T10:32:08+00:00
老蛮：先转几条新闻。
1、法国转移重症：
法国疫情重灾区大东地区医院饱和。为了疏散东北地区的重症病患，国营铁路局和巴黎急救中心(SAMU de Paris)将实现高速火车运送重病号的创举。法国卫生部长维兰表示，我们要动员所有的力量救治最多的病患。26日，20多名病患将从斯特拉斯、米卢斯等地转往卢瓦尔河地区(Pays-de-la-Loire)四家大医院。
出发前一天，国营铁路公司把高速车厢交给了巴黎急救中心(SAMU de Paris)。麻醉医师、急救队、住院医生、麻醉护士和护理人员将把平日乘客使用的车厢改装成医用车厢。火车上的餐车该成医用指挥中心。据法国卫生部长维兰25日透露的消息，车厢可以运送近百名病患。第一批疏散的病人将只有20人。他们分别来自重灾区的斯特拉斯堡和米卢斯。
3月22日，法国已经出动过一艘军舰从南部军港土伦出发，开进科西嘉海湾，将岛上15个确诊病人转移到马赛医院。当中包括6个危重病人。日前，法国军队还用军机从疫情严重的东部大区向南部转移病患。此次的20几名病患将从斯特拉斯堡和米卢斯医院疏散至南特(Nantes)、昂热(Angers)、勒芒(Le Mans)、永河畔拉罗什(La Roche-sur-Yon)。
2、德国接收意大利的重症患者：
随着意大利的医疗系统面临崩溃，德国和奥地利开始伸出援手，接收了包括重症患者在内的多名患者。24日，意大利宣布将把五名患者转到奥地利接受治疗，作为交换，意大利将提供部分来自中国的防护物资；同一天，六名意大利患者抵达德国东部的萨克森州。萨克森州政府表示，接收患者是应意大利政府的求助请求。德国也成为第一个接收意大利患者的国家。
目前德国的巴登-符腾堡州、萨尔兰州和莱茵兰-普法尔茨州，已分别为邻国患者准备了重症监护室，将最大限度地接诊和帮助邻国患者进行治疗。
————————
对这两条新闻，我想说的是：我国在二月十九日的最艰难的时刻，武汉重症患者人数达到9689人，远远超出当时武汉的重症患者接待能力。为了腾出病床接待病人，武汉当时强制要求所有癌症等慢性病人出院。然而即便如此，也只腾出了三千张重症病床，导致后来武汉出现无数悲剧性的灾难。当时我极力建议转移重症患者，将武汉的病人通过火车专列转移到医疗资源闲置的北上广等地，哪怕只转移出去三千病患，也能大大缓解武汉的压力。武汉作为全国的交通枢纽，即便使用普通列车，也能在十二小时之内到达全国任何一个医疗资源丰富的一二线城市。
可惜，这种建议，在全民疯狂的反对声浪下，无从实施。而今天的欧洲，却毫不犹豫的开始实施这种最基本的资源共享措施。中欧两边做出不同选择的原因，到底是什么呢？我们的国人，是不是真的能答出这个问题呢?
1、法国转移重症：
法国疫情重灾区大东地区医院饱和。为了疏散东北地区的重症病患，国营铁路局和巴黎急救中心(SAMU de Paris)将实现高速火车运送重病号的创举。法国卫生部长维兰表示，我们要动员所有的力量救治最多的病患。26日，20多名病患将从斯特拉斯、米卢斯等地转往卢瓦尔河地区(Pays-de-la-Loire)四家大医院。
出发前一天，国营铁路公司把高速车厢交给了巴黎急救中心(SAMU de Paris)。麻醉医师、急救队、住院医生、麻醉护士和护理人员将把平日乘客使用的车厢改装成医用车厢。火车上的餐车该成医用指挥中心。据法国卫生部长维兰25日透露的消息，车厢可以运送近百名病患。第一批疏散的病人将只有20人。他们分别来自重灾区的斯特拉斯堡和米卢斯。
3月22日，法国已经出动过一艘军舰从南部军港土伦出发，开进科西嘉海湾，将岛上15个确诊病人转移到马赛医院。当中包括6个危重病人。日前，法国军队还用军机从疫情严重的东部大区向南部转移病患。此次的20几名病患将从斯特拉斯堡和米卢斯医院疏散至南特(Nantes)、昂热(Angers)、勒芒(Le Mans)、永河畔拉罗什(La Roche-sur-Yon)。
2、德国接收意大利的重症患者：
随着意大利的医疗系统面临崩溃，德国和奥地利开始伸出援手，接收了包括重症患者在内的多名患者。24日，意大利宣布将把五名患者转到奥地利接受治疗，作为交换，意大利将提供部分来自中国的防护物资；同一天，六名意大利患者抵达德国东部的萨克森州。萨克森州政府表示，接收患者是应意大利政府的求助请求。德国也成为第一个接收意大利患者的国家。
目前德国的巴登-符腾堡州、萨尔兰州和莱茵兰-普法尔茨州，已分别为邻国患者准备了重症监护室，将最大限度地接诊和帮助邻国患者进行治疗。
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对这两条新闻，我想说的是：我国在二月十九日的最艰难的时刻，武汉重症患者人数达到9689人，远远超出当时武汉的重症患者接待能力。为了腾出病床接待病人，武汉当时强制要求所有癌症等慢性病人出院。然而即便如此，也只腾出了三千张重症病床，导致后来武汉出现无数悲剧性的灾难。当时我极力建议转移重症患者，将武汉的病人通过火车专列转移到医疗资源闲置的北上广等地，哪怕只转移出去三千病患，也能大大缓解武汉的压力。武汉作为全国的交通枢纽，即便使用普通列车，也能在十二小时之内到达全国任何一个医疗资源丰富的一二线城市。
可惜，这种建议，在全民疯狂的反对声浪下，无从实施。而今天的欧洲，却毫不犹豫的开始实施这种最基本的资源共享措施。中欧两边做出不同选择的原因，到底是什么呢？我们的国人，是不是真的能答出这个问题呢?