IBoopYourSnoot
2021-05-28T08:14:59+00:00
如果选中配,有没有必要选装差速锁? 偶尔出去越野下把[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/03/-7da9Q2o-dsx1K1sT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
你准备越野吗??? 有需求的话 顶配
后面再上个拖车钩
上顶配吧,不差这点钱,虽然很多功能是没用,但是心里舒坦,我就是这么想,定了顶配
哎,我就问一下,装了前绞盘是不是牌照能挂侧面?
那就太帅了。。。
个人来讲。。。多半是一步到位了
这就是个大玩具,当然玩的开心最重要了
那个轮胎是最没性价比的,建议加差速锁,或者直接顶配。轮胎日后换个正儿八经的at胎,原厂这个没啥用。
我刚开始也在犹豫,我哥们儿说了一句话,哪怕你一辈子不跑越野,烂路,沙漠,不去霍霍,有一天不小心陷在泥里了,就一次,这个锁帮你脱困了,那你就买值了,如果你不是顶配,遇到了这个情况出不来,或者有一天你想跑越野去霍霍一下子,但是你没这个功能,你就亏大发了。
当然最主要的是顶配跟中配就差了1w8,省这么点也没什么实质性的意义,就直接干顶配就完了
我现在最苦恼的是我66103号选手什么时候能开啊。。4s跟我说8月份之前就能下来,但是我看现在这个提车进度,9月初能开上就不错了
等他的每一天都是煎熬。。街上看见坦克就羡慕
[quote][pid=521381827,27035509,1]Reply[/pid] Post by [uid=1603064]冰月封天[/uid] (2021-06-03 16:38):
顶配,把锁装全,关键时刻能用到一次就值回票价了[/quote]喜欢越野就是顶配不用说了
平时城区开偶尔浪一下就是中配,选了中配心里就有数了 不会有关键时刻, 反而是顶配搞极限才有关键时刻。。。。。。
[quote][pid=521502763,27035509,1]Reply[/pid] Post by [uid=25294241]ebenblot414[/uid] (2021-06-04 02:08):
我刚开始也在犹豫,我哥们儿说了一句话,哪怕你一辈子不跑越野,烂路,沙漠,不去霍霍,有一天不小心陷在泥里了,就一次,这个锁帮你脱困了,那你就买值了,如果你不是顶配,遇到了这个情况出不来,或者有一天你想跑越野去霍霍一下子,但是你没这个功能,你就亏大发了。
当然最主要的是顶配跟中配就差了1w8,省这么点也没什么实质性的意义,就直接干顶配就完了
我现在最苦恼的是我66103号选手什么时候能开啊。。4s跟我说8月份之前就能下来,但是我看现在这个提车进度,9月初能开上就不错了
等他的每一天都是煎熬。。街上[/quote]四个轮子陷泥巴里面什么配都没用 还得叫帮忙的
如果一辈子不跑越野,烂路,沙漠,不去霍霍,都不需要搞这种硬派越野好吗, 大狗四区就够了。。。
钱够肯定顶配啊,三把锁你可以不用但是不能没有。这就是吹逼的资本啊[s:ac:茶]
买这个肯定要去野地浪一浪,那前后两把锁不买不安心啊