为啥各种县乡道部分国道都喜欢用限宽墩？

lolzayn

2022-02-07T01:34:43+00:00

我寻思用限高不是更友好点通行效率更高吗，你限高2.3中型以上货车也一样过不来啊，限高还能整成可开启的，遇到特殊情况可以解除限高，限宽的水泥墩就没这个灵活性了

DIEHARDWEEDMAN

我们这的三环限高杆经常被撞断，早高峰的时候堵2个小时。没听说过限宽墩被撞走的。

Vilkatis

我老家有个桥头既限宽又限高

coober

限宽便宜

Zombi

有没有路边卸货再装车的可能呢[s:a2:不明觉厉]

ABM

无需机械设备。简单自制

波々

限高危险，那天生锈，被撞会砸死人

Sadge Bingus

Reply to [pid=589206081,30688393,1]Reply[/pid] Post by [uid=62262428]可儿的小熊1[/uid] (2022-02-16 09:40)
换车的话你限啥都没用啊

pilotmeow

有些小路质量不好或者本身就没打算给货车借道路过的，所以限宽墩最划算，经常跑货车，路坏的快！

Artma1

就是简单粗暴，便宜好用。限高栏比起来又贵，还可能损坏，修理又是费用。水泥墩子完全不存在这些问题。

𝒌𝒐𝒕𝒐𝒓𝒊

这东西没见过吧

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/16/-7da9Q17k-bhbyZiT3cSm8-m8.jpg[/img](网图)

Windsor_Horn

限宽比较耐艹，修了能管好多年，而且让人完全没有想法，没人想以卵击石，虽然对菜鸡很不友好。限高的虽然更灵活可总有想在边缘试探的，所以容易损坏。

apoxie

就是不让货车进去而已。。

Holymustache

有没有可能是因为地上搞个水泥墩子比打地基树个金属架子花的钱少

got gu nomed

限宽比较直观吧，高度的话很多可能心里都没数自己车有没有那么高。。

BaZzBoi

货车架子结实的很，有点车直接把限高撞开就走了，限高杆根本拦不住

水泥墩子就不一样了，那玩意实心的，谁也不敢撞