电车去服务站充电遇到老逼登还是挺烦的

哪个级别的自动驾驶能让电车自己去充电？ 电车这么多去赛道，很大一部分防火服hans五点式安全带都没有配齐，而且赛道实际上很难满足高动能下电车的击穿 商务部禁止电车相关产业去印度投资 做了个计算，电车加高铁去战油车长短途 现在拿汽油车的眼光去看电车其实是不对的 非高强度用车族，一般就周末开开三四十公里，有车换电车然后充电去商场的策略可行吗？ 非限牌城市如果为了推广新能源车，蓝牌换绿牌补贴钱你们会去换电车吗？ [没事吹牛逼]作为一个每年要跑上万公里高速的人表示 我其实最好是大家都去买电车的 这样高速上就能空出来了 电车为啥都爱去商场开展厅