OG Voltan
2022-08-17T14:18:21+00:00
结论是，华为和赛力斯都不但不给车平台和车评人充值，连最基本的渠道费都不给
大家都知道，车平台上要放供应商和联系方式是要收费的，而客户打电话去店里，平台也是对店里收费的
我对比了汽车之家和懂车帝上面，问界M5，小鹏p7，拿铁dhtphev的经销商页面，结果问界没有任何实体信息(问界在懂车帝上没经销商这个tab页，在汽车之家那个线上店就是个摆设，地址是重庆，这个就算花钱了，也是赛力斯花的)，应该是一分钱都没有花…专门添加小鹏是因为小鹏也是商场体验店的形式
华为连头部汽车平台都不愿意花钱，别说各种车评人了，这有点颠覆卖车的行业规矩，想站着把钱挣了，结果就是没销量时候没人理，销量起来的时候抢别人蛋糕，被黑也就在所难免了，问界是有各种缺点，但是B站上车评人和车主评价的迥异评价大家也看的到
最后，别和我说华为靠爱国营销，华为手机在欧洲销量也很高，欧洲人也爱国？
本人赛力斯股东，计划加满仓
顺便问一下，什么人会把我主楼和2楼的赞都点没了？
懂车帝
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/18/-7da9Q2q-5lorZbT3cSsg-js.jpg.medium.jpg[/img]
汽车之家
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/18/-7da9Q2q-jty0ZbT3cSsg-k0.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]
应该说没打算投给车评和数码kol吧
商场啥的才是布局重点，线下店多容易看到实车
问界这个车网上看很一般，实体看还是不错，质感很强[s:ac:茶]
并不是天天 而是最近拿铁摩卡上市 魏牌傻大当家决定碰瓷问界来营销 所以看到一大堆乌烟瘴气傻得冒泡的测评
华为跟赛力斯搞的这个车好多花粉都不知道。。还是去修手机发现的
商场一楼，是未来车企必争之地
问题是，问界理论上都是在华为店里卖，估计你们那没有经销商所以没显示。我这边问界m5显示的直接就是杭州的店。这个显示经销商只和有没有店有关系，没有店也显示不出来呀。
[quote][pid=633412008,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=13876479]罗戈萨·风暴之怒[/uid] (2022-08-18 22:39):
问题是，问界理论上都是在华为店里卖，估计你们那没有经销商所以没显示。我这边问界m5显示的直接就是杭州的店。这个显示经销商只和有没有店有关系，没有店也显示不出来呀。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/18/-7da9Q2q-cpvtK2mT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
我这是武汉，你觉得可能店少么，我顺便看了一下，懂车帝杭州也就一个店，汽车之家没有 ，华为商城上武汉可以试驾的店有17个
华为自身的流量足够大，压根不需要这些所谓的kol出来瞎搞事。
从手机kol上能看出来 这些人基本就是纯纯的sb，一点正面作用起不到，kol中声量最大的小米，市场份额又成hovm里面倒数第一了(h指荣耀)
直接把车摆在线下，流量比这堆kol大太多了。。。
但凡说华为好的，一堆点赞，说有不足的，点到10个赞都提醒了
一会儿全灭了
nga就能看到
这两个之间有没有关系我不知道，但是问界发布一堆车评人、论坛喷，问界上市懂车帝、汽车之家等论坛没法看，魏发布又是各种车评人喷，还仍然很多人说华为营销恶臭，就挺有意思
当年连测评手机都没的提前送，那些自媒体得花钱自己买或者借，你说能有啥好话。
M5刚出的时候网上都看不到车评，只有几个车主的自High视频，等后来有点成绩了车评才姗姗来迟，而且都有点阴阳怪气。
[quote][pid=633413724,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=62309243]红茶馆长[/uid] (2022-08-18 22:49):
华为自身的流量足够大，压根不需要这些所谓的kol出来瞎搞事。
从手机kol上能看出来 这些人基本就是纯纯的sb，一点正面作用起不到，kol中声量最大的小米，市场份额又成hovm里面倒数第一了(h指荣耀)
直接把车摆在线下，流量比这堆kol大太多了。。。[/quote]说白了，是天天在网上盯着手机/车子属性看来看去的人钱多还是去大商场随便逛逛随便吃个饭买点东西几百就花出去的人钱多的区别[s:ac:哭笑]
华为的东西一直是这样的，只要网上一直热度很高的被黑着，就说明这产品非常有竞争力，只要符合你需求就值得一买[s:ac:哭笑]
那种出来了就几篇通稿吹的然后就没声的产品一般买回来就容易发现有各种这样那样的缺点[s:ac:哭笑]
[quote][pid=633413724,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=62309243]红茶馆长[/uid] (2022-08-18 22:49):
华为自身的流量足够大，压根不需要这些所谓的kol出来瞎搞事。
从手机kol上能看出来 这些人基本就是纯纯的sb，一点正面作用起不到，kol中声量最大的小米，市场份额又成hovm里面倒数第一了(h指荣耀)
直接把车摆在线下，流量比这堆kol大太多了。。。[/quote]汽车平台和kol的势力比手机那边大的多，所以对华为这种不上供的肯定各种手段[s:ac:茶]
[quote][pid=633418801,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2022-08-18 23:17):
汽车平台和kol的势力比手机那边大的多，所以对华为这种不上供的肯定各种手段[s:ac:茶][/quote]华为自己有那么多闹市区的手机旗舰店引流和试驾，估计是不吃这一套。
[quote][pid=633418801,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2022-08-18 23:17):
汽车平台和kol的势力比手机那边大的多，所以对华为这种不上供的肯定各种手段[s:ac:茶][/quote]想多了。
你看看自己身边关注所谓汽车kol的人，占比有多少？
如果这些kol真的有效的话，那销量最高的应该是极氪001，但是很显然不是，比亚迪才是。。。
华为的口碑营销裂变比这对kol的影响大多了。。。 当年watchgt出来，网上口碑简直爆炸的差，又是智商税又是大手环的，结果呢，用户口碑高的惊人，裂变起来那速度起飞了，直接把原有的智能表产品线都挤没了。。。
关注手机的其实也知道[s:ac:汗]，华为不给kol们充钱已经是机圈共识了
[quote][pid=633419710,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=62309243]红茶馆长[/uid] (2022-08-18 23:23):
想多了。
你看看自己身边关注所谓汽车kol的人，占比有多少？
如果这些kol真的有效的话，那销量最高的应该是极氪001，但是很显然不是，比亚迪才是。。。
华为的口碑营销裂变比这对kol的影响大多了。。。 当年watchgt出来，网上口碑简直爆炸的差，又是智商税又是大手环的，结果呢，用户口碑高的惊人，裂变起来那速度起飞了，直接把原有的智能表产品线都挤没了。。。[/quote]但是用懂车帝和汽车之家这类app的人还是很多的，这些平台也天天给你挂黑稿，在自带论坛上推波助澜
[quote][pid=633420717,33130218,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2022-08-18 23:28):
但是用懂车帝和汽车之家这类app的人还是很多的，这些平台也天天给你挂黑稿，在自带论坛上推波助澜[/quote]都说过了，如果挂黑稿管用，那华为的watchgt系列，nova系列，p系列早都该暴死了，这几个系列每发一次新品，都是一堆黑稿，什么智商税的稿子层出不穷，然而实际这几个销量都惊人的高。
又来华为没营销这套[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
汽车圈里已经有两家主机厂在立“不会营销，天天被黑”这个人设，这是要整个三角结构比较稳固？