歐齁
2025-07-08T10:45:37+00:00
27~32
增幅66.2%。
股价半年没动过了。明天吃面还是吃肉?
[quote][pid=831353150,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=60124054]一坨苦沙弥[/uid] (2025-07-10 19:02):
机构预期今年100亿,差的有点多啊[/quote]不一定哦,还有m7的预期在呢,引望利润还得并表呢
Reply to [pid=831353150,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=60124054]一坨苦沙弥[/uid] (2025-07-10 19:02)
100亿应该问题不大,只不过估计没有超预期了而已
根据一季报、中报计算2季度净利润约25亿(去年赛力斯实际利润一般贴着预告上限)。
一季度由于m9改款及m8上市预期,问界销量4.7万台。
二季度4月m9改款开始交付,5月上旬m8开始大规模交付,二季度问界销量10.7万台。
三季度m8、m9产能将拉到3万台/月,m7旧、m5每月预计7k台,3季度销量约11万台(认为m7新款四季度开始交付)。
四季度m5、m7改款和m8、m9保守预计月销5万台,销量15万台。
利润可以根据销量看着按计算器了。
(这里没计算引望的10%股权收益)
中性偏低,不过赛狗这段时间的走势应该已经对这个业绩有部分体现了,今天开盘可能承压
[quote][pid=831360138,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=63800638]流心巧克力[/uid] (2025-07-10 19:59):
根据一季报、中报计算2季度净利润约25亿(去年赛力斯实际利润一般贴着预告上限)。
一季度由于m9改款及m8上市预期,问界销量4.7万台。
二季度4月m9改款开始交付,5月上旬m8开始大规模交付,二季度问界销量10.7万台。
三季度m8、m9产能将拉到3万台/月,m7旧、m5每月预计7k台,3季度销量约11万台(认为m7新款四季度开始交付)。
四季度m5、m7改款和m8、m9保守预计月销5万台,销量15万台。
利润可以根据销量看着按计算器了。
(这里没计算引望的10%股权收益)[/quote]按照目前1-2季度销量,预估全年销量能到42万。
根据1-2季度利润,考虑789系列毛利更高,粗略计算,利润正好在100亿附近,如果能处理好产能问题,看好7的销量。
乐观预计25年利润达到甚至超过100亿。
[quote][pid=831412620,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=43163052]K01sh1[/uid] (2025-07-11 09:26):
不是,赛狗开盘这么跌吗?[/quote]狗庄开始操作了
Reply to [pid=831413679,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=973381]恋恋乘月[/uid] (2025-07-11 09:32)
寒武纪说肿么你不服[s:ac:茶]
[quote][pid=831413679,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=973381]恋恋乘月[/uid] (2025-07-11 09:32):
2200亿市值半年利润30亿[/quote]汽车这块不就这样,byd也没高到哪去
[quote][pid=831412620,44576727,1]Reply[/pid] Post by [uid=43163052]K01sh1[/uid] (2025-07-11 09:26):
不是,赛狗开盘这么跌吗?[/quote]跌呗,赛力斯这种票已经习惯了。。
公司质地没问题就把高了的卖出去就是了。。
准备接回来一手,这股留着几手底仓做长期,平时砸低了就买入,拉高了就卖出,狗庄毫无人性,不放过任何一次出货的机会[s:ac:抓狂]