[问题求解] 智己和蔚来，发现一个很有意思的事

chieko

2022-08-09T07:34:16+00:00

机缘巧合点到很早之前五缸哥发的一个帖子里[url]http://ngabbs.com/read.php?tid=30079805[/url]
里面是五缸和蔚来粉对线风阻，双方拿的证据如下：

智己 ...

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/31/-7da9Q2p-dky5Z1aT3cSm8-v9.jpg[/img]

蔚来，有两个版本，编号是一致的 ...

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/14/-7da9Qjd5-9druZ1iT3cSng-xc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/14/-7da9Qjd5-khuuZlT1kSg5-sg.jpeg[/img]

然后五缸哥质疑风阻系数那一行疑似有PS痕迹，后来不了了之
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-emghKrT3cSiw-7m.png[/img]

我出于好奇去了国家市场监督管理局的网站[url]http://cx.cnca.cn[/url](有兴趣的可以自己去查，输入公司名称即可) 去查了下证书,发现了很有意思的事
这两份证书的认证依据的标准和技术要求都是：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(中国第六阶段)，标准内容和风阻没有任何关系

GB 18352.6-2016内容参考 ...

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-76heZiT3cSmg-j1.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-g039ZiT3cSmg-j1.png[/img]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-i4gvKuT3cSyp-9c.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-4hpaKuT3cSzl-9l.png[/img]

然后更有意思的事情来了，今年4月，智己又做了一个认证，这回跟风洞有关系了，但主要是噪音方面的，我不清楚这个测试是否会输出风阻系数，如果有懂行的大佬可以讲解下。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-95o8KtT3cSzk-9e.png[/img]
但是蔚来就没有继续给ET7做认证，截至目前，只有给ES7做了一个风洞的认证，但是看不到具体内容
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-hdumK1iT3cS18c-8k.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-8jk6KxT3cSyw-9c.png[/img]

我推测去年宣发的时候两家都在吹牛逼，其实证书都是假的(编号是真的，内容跟风阻一毛钱关系没有)
然后智己疑似今年试图在补救这个事，蔚来暂时还没动静

Ruro

你记性和搜索能力也太好了吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]

DanieI

公然造假国家证书，蔚来和智己这是真的勇

Panzxr

[quote][pid=631251533,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=20289590]猫神魂[/uid] (2022-08-10 15:52):

你记性和搜索能力也太好了吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][/quote]我寻思 nga的传统艺能就是查户口和翻记录

Ifocusblade

诶，我记得我当时在哪个帖子里也搜过这玩意，也发现了这个问题，本来想提出来的，但是后来我好像又搜到了啥，让我认为这个两个证书没问题，但是时间太久我忘记当时是啥了。

chieko

[quote][pid=631252136,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=62110475]宝多茜[/uid] (2022-08-10 15:54):

公然造假国家证书，蔚来和智己这是真的勇[/quote]还有种可能是这个认证中心帮他们做的，当时还没有类似的认证报告所以随便做了一个

Ifocusblade

哦，翻了一下找到了我自己的回帖……楼主你提的问题当时就有人提出来了。

本质就是这个证书是个野鸡证书。他评定的依据其实不是这个gb 18352.6，而是证书上标识的CCARI-GZ-39-2020，这个是这个检测公司的企标，而且我搜索了一下，内容没有公开。为什么标了一个18352.6，就是自己写标准的时候也不好好写，随便糊弄。
结论就是：圈钱用的野鸡认证。

KingSlavson

福尔摩斯楼主[s:ac:喷]

chieko

[quote][pid=631255059,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=1935186]神奇小飞侠[/uid] (2022-08-10 16:06):

哦，翻了一下找到了我自己的回帖……楼主你提的问题当时就有人提出来了。

本质就是这个证书是个野鸡证书。他评定的依据其实不是这个gb 18352.6，而是证书上标识的CCARI-GZ-39-2020，这个是这个检测公司的企标，而且我搜索了一下，内容没有公开。为什么标了一个18352.6，就是自己写标准的时候也不好好写，随便糊弄。
结论就是：圈钱用的野鸡认证。[/quote]野鸡不至于吧，这是中汽研的子公司。本身很多标准就是中汽研牵头制定的

Don

要么把eqs的认证翻出来
这个能当个“模板”了吧

Blaps_

这个可以有，搬凳子瓜子茶水准备看戏

chieko

[quote][pid=631258119,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2022-08-10 16:19):

要么把eqs的认证翻出来
这个能当个“模板”了吧[/quote]EQS国外做的吧，跟国内有啥关系

Ifocusblade

[quote][pid=631257369,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-08-10 16:16):

野鸡不至于吧，这是中汽研的子公司。本身很多标准就是中汽研牵头制定的[/quote]权威机构套马甲各种姿势圈钱的行为，你要是搞认证的，能见到很多很多……

chieko

[quote][pid=631260143,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=1935186]神奇小飞侠[/uid] (2022-08-10 16:27):

权威机构套马甲各种姿势圈钱的行为，你要是搞认证的，能见到很多很多……[/quote]我没搞过认证，但是我给我公司的设备做过不少认证[s:ac:哭笑]
这类机构的特点是可以擦边球，但是完全无关让他们编一个出来，那对不起免谈。

WidowmakersSideHo

我认为风阻系数这种非常传统的汽车测试项，厂商和中汽研都没必要搞什么大新闻吧…而且蔚来的气动造型不是慕尼黑设计的么，不至于吧。
只是国内没什么造超跑的经验，所以以前根本没厂商认真做这个，现在电动车了才有这个需求。

chieko

[quote][pid=631261551,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2022-08-10 16:32):

我认为风阻系数这种非常传统的汽车测试项，厂商和中汽研都没必要搞什么大新闻吧…而且蔚来的气动造型不是慕尼黑设计的么，不至于吧。
只是国内没什么造超跑的经验，所以以前根本没厂商认真做这个，现在电动车了才有这个需求。[/quote]项目传统，但是0.2左右的系数可不传统。。。

Grey o3o

从et7的实际电耗来看

0.208的风阻应该靠谱

否则蔚来的电控也做的太好了

chieko

[quote][pid=631262529,33011341,1]Reply[/pid] Post by [uid=24978389]GGALEXICH11[/uid] (2022-08-10 16:36):

从et7的实际电耗来看

0.208的风阻应该靠谱

否则蔚来的电控也做的太好了[/quote]中低速电耗跟风阻关系不大，高速电耗跟风阻关系大
不知道你说的实际电耗是多少？如何测得的？

Astackofbread

吃瓜吃瓜[s:ac:哭笑]加速倒闭[s:a2:doge]

hiddn

[s:ac:呆]
中国汽研跟中汽研不是一个单位。
当然这个公司也不是野鸡公司。
其次风阻这玩意儿是不需要强制上公告认证的，在风洞里吹出来是啥就是啥。原因是风阻贡献体现在电耗公告里了(就是你发的那个排放标准)。
这个真实值除了厂商和实验室知道(或者业内的)，没人知道。
别废力气查啦。

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