all old old 001权益车主三年了第一次自驾游总结

rt，21年订单22提车22款的all old old 001车主三年了第一次想起来尝试电车出去自驾，还在泥潭问过一嘴稳不稳[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=44446251[/url]
昨晚到家倒头就睡了今天回顾一下算算账做个总结
先上总里程，剩下的边想边写
出发前洗车[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Q969z-bu6mK2qT3cSsg-c4.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Q4hox-1amxK1fT3cSsg-c5.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Q969z-1yiyK2oT3cSis-sg.jpg[/img]高速里程应该是2200公里，剩下大部分是兰州市区跑的小部分是西安市区
个人开车风格反正是有监控有区间顶着开，没有的话130-144内，一半以上里程是运动模式，期间就我对象在定武高速风光好开了百来公里
花费高速费共计918.57[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Qvq7s-1wlmZbT1kShs-15o.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Qvq7s-3nt4ZbT1kShs-15o.jpg[/img]
充电除了有两次服务区充电不是极氪自营或者签约第三方花了66.4+93.1=159.5
其他全部是极氪权益充电，一笔一笔算下来23.39+16.74+12.7+49.44+30.53+69.33+21.63+45.97+6.96+13.65+101.89+8.67+7.67+48.18+28+56.32=541.07嫖了极氪这么多。自己掏钱的总花费就是918.57+159.5=1078.07
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Qs7mf-4pm1K2lT1kShs-15o.jpg[/img]全程开车这个花费，就算没有极氪权益，也是省钱的让我惊讶。还好出行前没听家人的开油车出来 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/23/-7da9Q969z-dqzvK2jT1kShs-15o.jpg[/img]
这趟跑完总结就是，淡季起码现在我跑的这一路，除了定武高速没啥服务区只有停车区没法充电，其他服务区不用担心充电也不排队大部分也能把我这400v的老001喂到100kw充电。一百度电池能让我稳稳飙300公里充一次电或者省点开经济模式顶着限速跑三百大几再充电。花费的时间完全也匹配开累了休息一下上个厕所再小眯一会。但是能耗上我这个开法再考虑海拔上升爬坡，一百度电池满电续航也还是感觉不够飙着跑。
未来换车希望001换代有个大电池混动或者增程能让我这种转移权益的，日常够用旺季或者去实在太偏远地方能有保障。现在感觉纯油车不会考虑了，沾点电很省钱又很方便，别的不说服务区小眯一会有空调又不用着车就舒服很多。自己虽然还有个油车也只能是纯玩具属性反正满油也就只够跑三百多点

睡昏迷了，家乡的空气太香甜一觉醒来五点了
说下能耗感觉和模式区别真不大。我这22款u带四驱两驱切换的，实际速度跑起来感觉还是和车速强相关。运动模式双电机一起出力跑和经济模式跑同样120好像真是差不多，虽然我这一路切经济模式巡航基本都是为了对付区间测速。但是有那么两次试的直接运动模式定速巡航看表现能耗也是差不多。而且同样120速度经济模式那个出力蓝条看着好像还略微长点。应该是双电机共同出力对抗120速度的阻力和经济模式单电机对抗阻力，阻力相同但是单电机出力跑120有点偏离最经济区间了吧。纯体感，未必准。以后应该也是会这样脚踩运动模式飙着跑区间限速巡航就经济模式了