宝马325li和325i的两个耀夜套装,出了车的大小以外,有什么差别?坛友怎么推荐?

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FAZZ

2021-05-27T13:13:15+00:00

我看最大的区别是长度,确实后排加长空间大一点,还有什么差别?贵了不少呀。
对了,那个改款和二次改款是什么区别?
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FAZZ

看耀夜主要是喜欢那个红色内饰
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GhostEagle

长轴多了前排座椅的靠背上多了一条氛围灯,同样后排门槛也多了灯条,外加后排座椅头枕多了一个软的小头枕,后排中央扶手更精致一些。
性能上几乎一样。
悬挂上标轴要硬一丢丢,没有长轴那么软。

标轴、长轴犹豫就选 长轴 ,因为选择标轴的人不会犹豫,甚至不会看长轴一眼,从一开始就不会考虑。
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𝓤𝓷𝓲𝓮

家里就一辆车就选长轴 ,自己开可以标轴 。其实也不小了 我就是标轴 在下187 后排也不是不能坐 主要是自己开的爽
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inox

有钱长轴,没钱标轴,就这么简单。
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Morph

要让我选肯定是标轴,长轴不考虑,不喜欢加长,当然,现实是囊中羞涩没钱买[s:ac:茶]
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chlamydia

[quote][pid=520300784,26978579,1]Reply[/pid] Post by [uid=62281608]Jokerzuo[/uid] (2021-05-30 21:28):
看耀夜主要是喜欢那个红色内饰[/quote]火山红内饰都可以选 和是不是曜夜没关系
曜夜多了哈曼卡顿(可能现在已经被简配掉了)、黑色外观套件、枪灰色轮毂、更宽的后轮、换挡拨片、防眩目和360影像等等
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Feeding

这代反正操控不起来,选加长家用
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CodeFlick

还有个天窗大小[s:ac:茶]
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gene

我上的标轴曜夜 主要是因为360和黑轮毂。
至于动力,我才知道 官网上325li运动 8秒多
325i曜夜7.3
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Theskywarsgod

天窗不一样
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Jano

长轴多全景天窗、后排头枕。
标轴多sport+模式,车身跟随性好,车轻加速快一点。
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小愷

[quote][pid=520301778,26978579,1]Reply[/pid] Post by [uid=37997149]Donald5GA[/uid] (2021-05-30 21:33):

长轴多了前排座椅的靠背上多了一条氛围灯,同样后排门槛也多了灯条,外加后排座椅头枕多了一个软的小头枕,后排中央扶手更精致一些。
性能上几乎一样。
悬挂上标轴要硬一丢丢,没有长轴那么软。

标轴、长轴犹豫就选 长轴 ,因为选择标轴的人不会犹豫,甚至不会看长轴一眼,从一开始就不会考虑。[/quote]悬挂应该是一样的,不过长轴的座椅比标轴的明显软很多,导致你感觉长轴的悬挂软,长轴的座椅做上去的瞬间有种运动鞋说的踩屎感,这是标轴座椅没有的感觉
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SUNSHINE

上海这边标轴优惠要比长轴少很多,销售也都是主推长轴,上次去保养的时候休息室听见他们主管在给下面销售开会,听见一句就是如果有条件的话,尽量把标轴药业客户转化为长轴m运动,这两落地差不多
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小愷

长轴有xdrive车型(雨雪天不多的地区没啥意义,还可能妨碍后续改避震)
长轴的座椅比标轴座椅,明显软很多(静态时我肯定更喜欢长轴的座椅,但动态就试驾开过,不做评论)
长轴后排自带一个软枕头(标轴车主表示想买,但买不到原厂的)
长轴后排氛围灯多些(我又不坐后排,无所谓)
长轴后排空间多了一拳(找4s大个子小哥试过,标轴后排坐个180+的也并不憋屈)
长轴有全景天窗(辣鸡,最为一个讨厌晒太阳的人来讲,最好没天窗)
长轴自带acc(如果准备选5au那挺好,否则就挺无感的,这貌似是330li才会有?)
长轴贵一些些

标轴多了sport+(长轴好像能刷隐藏出来)
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Evasive

325买长轴就对了,330推荐短的
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tuff

钱够选长钱不够选短,325也没啥操控不操控的,要激情就去买330了
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NOAM8743

[quote][pid=520878442,26978579,1]Reply[/pid] Post by [uid=3389274]caliburnmax[/uid] (2021-06-01 20:50):

长轴有xdrive车型(雨雪天不多的地区没啥意义,还可能妨碍后续改避震)
长轴的座椅比标轴座椅,明显软很多(静态时我肯定更喜欢长轴的座椅,但动态就试驾开过,不做评论)
长轴后排自带一个软枕头(标轴车主表示想买,但买不到原厂的)
长轴后排氛围灯多些(我又不坐后排,无所谓)
长轴后排空间多了一拳(找4s大个子小哥试过,标轴后排坐个180+的也并不憋屈)
长轴有全景天窗(辣鸡,最为一个讨厌晒太阳的人来讲,最好没天窗)
长轴自带acc(如果准备选5au那挺好,否则就挺无感的,这貌似是330li才会有?)[/quote]长轴自带acc?你确定?[s:ac:惊]