assside
2020-04-02T02:41:07+00:00
定金已经交好了，结果因为疫情突然我们被隔离封城了，所以趁着这段时间，大脑冷静一下，和大家讨论几个问题、
第一：家里现在出现了新意见，暂缓买车，等到5月和6月份，车价必然进一步下降。理由：因为德国总理都感染病毒了，德国药丸了，华晨宝马是德国宝马集团全球重要分支，现在又因为疫情销量受很大影响，德国宝马集团和华晨宝马在接下来的两个月处境会进一步恶化，他们会想办法降价卖车渡过难关。而且今年的疫情对全球各个行业都是一次重新洗牌，汽车品牌今年为了重新抢占市场也一定会抢先出新款上市，这样2021款宝马上市，2020款宝马价格必然腰斩。那么问题来了：这种推测靠不靠谱，别到了5月6月份价格暴涨了就哭了。
第二：有没有推荐的隐身车衣品牌、全车太阳膜品牌以及行车记录仪和全车360°全景的品牌？全车镀晶就不要了，因为车辆镀晶对漆面保护原理挺危险的，还是全车贴个漆面保护膜比较实在，也省心，那么有什么品牌可以推荐？全车太阳膜的话，听说威固的比较好？除了威固还有别的品牌可以推荐吗？
行车记录仪和360全景影像没有二合一的装备吗？是否需要拆掉宝马原厂的显示屏？在不拆原厂显示屏的情况下，有没有推荐的全景影像、行车记录仪？
第三，关于车辆油耗问题，新款3系我试驾了184马力的车。在油耗测试环节，仪表不显示档位，只能通关感觉判断车辆升档降档。(这一点挺遗憾的，你让我看到几档我心里不是更有数，可是行车电脑就是不显示)
松开油门后，车会缓慢加速至15码左右，油耗稳定在2025点之间，运动和节油模式都是这个水平，基本等同于手动挡车2档的速度和油耗。
然而，注意啦，一般手动挡的车5档最低时速30公里每小时，速度达到30以上时直接推5档进行市区巡航，油耗3.33.8点，非常省油，需要超车的时候退到3档或者2档，在市区堵车环境下非常省油省心。
但是宝马3系稳定到30码以后，油耗我记得在8个点左右，很可能是因为档位没有继续升档，稳定40码比稳定30码省油。
所以感觉整车的省油模式调教很不到位。
不要急，等一下车会有打折，放心，经济不好，改善车型带头打折。另外，政府大概率会有促进汽车消费的政策优惠，无论是税还是其他。 比如我这里，广佛，都出了买车补贴了。 广州是新能源1万，燃油车3千。佛山市首次购车5千，非首次3千。
归根到底，早买早享受。
算半年时间的话，预计一个字2到3千。
Reply to [pid=410072282,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2020-04-02 10:48)
如果只有2000-3000的优惠幅度的话不给力啊，我家里亲戚说的是到时候能在便宜3-5万轻轻松松的。
[quote][pid=410073172,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=60278781]NATO2000[/uid] (2020-04-02 10:51):
如果只有2000-3000的优惠幅度的话不给力啊，我家里亲戚说的是到时候能在便宜3-5万轻轻松松的。[/quote]保守估计一个字2到3千，早买早享受5个字。
你要我正常估计的话，估计半年各种全算上综合优惠2万可以期待。
就看你觉得早6个月和多花2万哪个值得了。
Reply to [pid=410073902,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2020-04-02 10:53)
我目前交定金的4S店QJ了1万3的装扮，然后其他费用也不便宜，车辆强制升级配件，又加了快1万了，相反我们这边省会城市非常便宜，不QJ装扮，不强制买不必要的保险，要不要分期手续费，全车配置升级也只2000元腰部支撑，非常划算。
目前正好疫情隔离在家，把功课继续做足了。
Reply to [pid=410073902,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2020-04-02 10:53)
不过还是很感谢你的回复，你看我一楼更新出来的的其他两个问题~~~~
[quote][pid=410075568,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=60278781]NATO2000[/uid] (2020-04-02 10:58):
我目前交定金的4S店QJ了1万3的装扮，然后其他费用也不便宜，车辆强制升级配件，又加了快1万了，相反我们这边省会城市非常便宜，不QJ装扮，不强制买不必要的保险，要不要分期手续费，全车配置升级也只2000元腰部支撑，非常划算。
目前正好疫情隔离在家，把功课继续做足了。[/quote]交了定金了吗？ 如果没能力闹，就恭喜提车吧，不用想那么多了。
Reply to [pid=410076113,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=1015618]tomatoduan[/uid] (2020-04-02 10:59)
交了1000，但我这情况也属于不可抗力因素，现在我没有立即和销售说车不要了，等一段时间再说吧~~
定金已经交好了，结果因为疫情突然我们被隔离封城了，所以趁着这段时间，大脑冷静一下，和大家讨论几个问题、
第一：你的推测不靠谱，最多是进口宝马难买点，你买的国产宝马 中国产的，都已经复工了，你还想啥，降价卖车？等打折不靠谱，新款没优惠，等有优惠的时候2022款来了，你继续等优惠还是原价提车？
第二：有没有推荐的隐身车衣品牌XPEL 一张车两万，你买个3系 就不用帖了。保险不赔膜的钱
行车记录仪的话 天猫宝马旗舰店 有 两三千一个。看你需要了。
第三，关于车辆油耗问题，油耗和车没关系 看你路程 远近 及赌不赌，我1.6T的发动机 可以开出18的油耗。 现在换了个地方 就油耗低9个。
等等党大胜利？想多了，这几个月的订单怕都是排满了，现在还涨价了，安心提车
Reply to [pid=410080395,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=881110]emozhongjiez[/uid] (2020-04-02 11:11)
部分进口配件，不同批次不一样
厂家生产能力受限
4s店现车减少
这两个是最大因素，所以目前价格在上涨中
尤其是一些进口的老车型，比如3系GT，卖一辆少一辆，价格水涨船高
Reply to [pid=410120405,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=5593362]Echoisles[/uid] (2020-04-02 13:21)
但是另一方面，现在买车的人也非常少 ，而且少之又少
疫情其实会降低产能，也就是供应减少，需求略增，对销量是下降趋势而车价反而是涨势
但是同时又有金融危机，需求降低，那么销量下降趋势，车价下降趋势。两者综合以后销量大幅度下降，车价不动是目前的情况。后面可能会降，但还是要看国家政策。因为油价下降导致新能源需求降低，所以国家肯定还是鼓励新能源为主。有补贴也肯定是新能源先上，不要指望降购置税，就算有宝马也不符合要求。所以从这方面分析，最终会跟原先一样，缓慢下降趋势，幅度不会太大。
但是呢，最近不是已经看到了新的宝马3系，开始用上了国产的发动机和各种简配了么？毫无疑问单宝马3系这个车一定会在不久迎来一个较大幅度的降价，比较缩水了，成本降低，本质上就是为了降价准备的。反正1月以后的都是国产发动机了，所以建议等等，优惠幅度起码在原基础上多一两万应该是有的吧
Reply to [pid=410121134,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=60278781]NATO2000[/uid] (2020-04-02 13:24)
事实上对比前几个月增加了。。
一方面是一季度隔离的一部分人出门下订，另一方面是危机意识
反正我的宝马4s经理告诉我的就是现在订单全满，热门车型的生产会排到6月以后
幸好我自己放弃原单，提了现车
我从来不研究怎么开省油，平均油耗也只有7.8，这方面应该不需要担心。
实在想省油还可以选择model3，那个动力还更强。
Reply to [pid=410123018,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=21418476]夜小鸠[/uid] (2020-04-02 13:31)
B48B20D和B48B20B的区别吗，不知道简配了哪些东西
Reply to [pid=410123018,21099433,1]Reply[/pid] Post by [uid=21418476]夜小鸠[/uid] (2020-04-02 13:31)
同样是325LI，不至于简配成狗吧，不至于连倒车影像和定速限速激光大灯都给简配掉？