仰望U9又发了个预热的宣传视频,看这样子,怕是真要破500了

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Dramatic Doggo

2025-09-11T05:43:57+00:00

[仰望02号测试车,上场] [url]https://www.bilibili.com/video/BV1Q5p4zTE2q/?share_source=copy_web&vd_source=99a5c2b0fec0a8b7e413f07c56b24f8c[/url]

看视频应该还是ATP,车也是去掉背鳍的跑极速构型,之前就有小道消息这个月底要公布新成绩,只能说拭目以待。

不管怎么说,如果能拿到无定语汽车极速世界第一,那也是中国汽车工业的一个里程碑了。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/17/axwdQ2w-53weK27T3cSsg-fc.jpg[/img]
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GriZZly

能超过500极速,500万以内我支持一辆,以表示对比亚迪的敬意。
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Cardinalrug

猜猜几楼会有人说不要贷款吹的?
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Pickles

我觉得挺好的,继续冲[s:ac:上]
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あるふぁ

目前各种消息源综合来说,极速500+,纽北6:40到6:50左右。纽北还有9月份的窗口期,看能不能有一个更理想的成绩。
极速和圈速不可兼得,如果上面的成绩是真实的话,一方面证明了云辇x的上限,另外一方面也说明技术可以弥补重量上的不足。
至于更高的纽北圈速估计得交给明年的腾势z赛道版了。
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salty_saul

更牛逼的是量产车纽北已经跑到6分30多
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มหาเทพระเบิดสังหารไดนาไมต์

[quote][pid=840646956,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=66589909]山海经智行[/uid] (2025-09-17 13:56):

更牛逼的是量产车纽北已经跑到6分30多[/quote]?串?你哪来的消息
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MoltenSlowa

[quote][pid=840646956,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=66589909]山海经智行[/uid] (2025-09-17 13:56):

更牛逼的是量产车纽北已经跑到6分30多[/quote]串子死个🐎。顶个1103头像,发了一堆小米帖子,过来吹仰望U9?
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GGZZ

[quote][pid=840647068,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=41051464]钠钾铷铯钫[/uid] (2025-09-17 13:56):

?串?你哪来的消息[/quote]还,真有可能
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XxItsIlusionxX

有500+急速就够了,世界第一都多少年没换过了
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มหาเทพระเบิดสังหารไดนาไมต์

[quote][pid=840649401,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=64953449]fishdou[/uid] (2025-09-17 14:14):

还,真有可能[/quote]没有哦[s:ac:茶],至少目前没有
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rel

说到这个事,米有没有可能把自己纽北的那一天赛道日给迪子分享一下[s:ac:哭笑]我看米那边下一代ultra还没影,这一代再刷也没啥空间了,要不要做个人情债[s:a2:doge]
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Dzzrtrs

如果超了布加迪的极速[s:ac:茶]

那么极速将不再重要,布加迪路边一条无人关心。
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Deathonic

有成绩说话就是硬气,现在吹急速反正没有不长眼的敢跳出来嘲讽了,毕竟刚发布了472的视频,暂时国内第一,世界电车第一,获得了呼吸权。
接下来就看赛道成绩了,不过一般急速、圈速不可兼得,搞不好在赛道车辆版本上有的撕逼的。
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Cardinalrug

Reply to [pid=840653144,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=12852207]hxctxwd[/uid] (2025-09-17 14:39)
如果能跑进6分40, 就已经是独一档的存在了

但肯定会有大量的 “可量产”的嘲讽声,关键是能不能上纽北官方的量产排行榜,那样才算盖棺定论。
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Rоse

Reply to [pid=840646756,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=66872294]AzurePhoenix[/uid] (2025-09-17 13:54)

[s:ac:哭笑]估计没人说,这车极速破 500 基本是板上钉钉的事了。只是看什么时候跑出来
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ForgottenSins

[quote][pid=840646878,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=25254619]shhekun[/uid] (2025-09-17 13:55):

目前各种消息源综合来说,极速500+,纽北6:40到6:50左右。纽北还有9月份的窗口期,看能不能有一个更理想的成绩。
极速和圈速不可兼得,如果上面的成绩是真实的话,一方面证明了云辇x的上限,另外一方面也说明技术可以弥补重量上的不足。
至于更高的纽北圈速估计得交给明年的腾势z赛道版了。[/quote]NO,已经有人爆了点信息,圈速是两个数字,6分4X和6分3X,我猜已经达到比亚迪内部预期,且已经在准备量产认证了。

极速也是两个数字:51X,49X。

反正正反都有乐子看,拭目以待。

对了,上午蟹老板又当了个谜语人,谜面是性能100%解放,时间这个月内。那么我猜啊,之前472的极速实际上就和广大网友猜的一样,根本没有用到全部性能。[s:ac:瞎]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/17/axwdQ2w-58dsK2qT1kShs-13i.jpg[/img]
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SQA20

[quote][pid=840646730,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=100906]010andy[/uid] (2025-09-17 13:54):

能超过500极速,500万以内我支持一辆,以表示对比亚迪的敬意。[/quote]富哥 ,我可以
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涼粉

Reply to [pid=840660651,45137016,1]Reply[/pid] Post by [uid=63906555]虎言狐语[/uid] (2025-09-17 15:29)
我看小米的纪录片,车辆认证不是跑之前就纽北官方确认的么?怎么byd这儿是跑完了去做。
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Cake

所以说,这种体格的技术龙头车企(不是那种拼好车的企业),认真起来想往哪个方向发力,都是碾压态势的,之前那些喷它的人真的草率了。
毕竟力大飞砖