zarbatzoy
2021-09-12T03:05:08+00:00
有些设计师的脑回路我是真的没办法理解啊
非要搞一堆很繁琐的东西干嘛
飞机启动，要按几十个按键。有病吗？
我开手机也不需要先打开主板电路，打开电池供电，打开cpu供电，打开屏幕供电再开机啊
飞机直接一键启动很难吗？别说飞机必须要这样
法国的阵风就是一键启动啊，扭一下就打火了。
为了检查每一处是不是都是没问题的，上了天再有问题就没法处理了
[quote][pid=551366265,28575174,1]Reply[/pid] Post by [uid=39104975]立·华·奏[/uid] (2021-09-19 11:14):
#点击查询楼主学历[/quote]所以什么样的学历能回答楼主的问题？天天哪学历说事的脑子有病？
先不要着急嘲笑楼主，现在的飞机确实繁琐
但是以后计算机和人工智能技术发展后，很多工作都会交给电脑来处理了，飞行员的要求也会慢慢降低
[s:ac:哭笑]没必要啊
真要到需要省时间一键启动赶紧起飞的点有没有这个功能已经不重要了
呃呃，我开运5撒农药的时候也不用你说的什么繁琐操作啊，甚至还能手摇启动
[quote][tid=28575174]Topic[/tid] Post by [uid=63483298]吾亦不凡[/uid] (2021-09-19 11:13):
有些设计师的脑回路我是真的没办法理解啊
非要搞一堆很繁琐的东西干嘛
飞机启动，要按几十个按键。有病吗？
我开手机也不需要先打开主板电路，检查电池供电，打开cpu供电，测试屏幕再开机啊
飞机直接一键启动很难吗？别说飞机必须要这样
法国的阵风就是一键启动啊，扭一下就打火了。[/quote]你手机不检查启动失败会死人不？
民航所有的操作，規定都是用無數的鮮血和生命換來的
而且已經在進化了
只是很緩慢
這是707和787駕駛艙的對比
從四人制的飛行鐘錶店到兩人制大屏幕
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/19/-7Qj7q-bu3qK14ToS7o-52.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/19/-7Qj7q-8rv8K17ToS7m-52.jpg.medium.jpg[/img]
发动机也不能自起动啊，不还得靠外部气源和电源，更别说还要其他的起飞构型要求[s:ac:呆]
手机靠电池供电，飞机不靠电瓶作为主要电源[s:ac:呆]
确实可以自动化，所有步骤自检，有问题回滚，比人力检查靠谱吧，可能有啥步骤非得人力干预