Darkmatter
2022-01-11T06:25:05+00:00
感觉比丰田雷凌重50%，这么重能不费油？
今天开了下福克斯，这美国车门板，后备箱盖，引擎盖要做那么厚重嘛
AlmightySeaHawk
印象里最老款的福克斯重1吨7，在当时很夸张了
BrezzyV
17福克斯运动版。加个司机1.5吨。。21款应该没有这么重了吧
Imber
不止重，而且车门贼厚。。。。
后备箱支杆，日系车是普通方管的感觉，福克斯的后备箱是铁棒的感觉。。。。
后备箱备胎垫子，日系一般是1层塑料板或者植绒+塑料板2层，福克斯是植绒+塑料+缓冲棉+植绒4层。。。。
福克斯是一辆地道的欧洲车(欧洲福特在德国科隆独立开发，跟美国本土车差异很大)，欧系和日系本来追求的就不一样
后备箱支杆，日系车是普通方管的感觉，福克斯的后备箱是铁棒的感觉。。。。
后备箱备胎垫子，日系一般是1层塑料板或者植绒+塑料板2层，福克斯是植绒+塑料+缓冲棉+植绒4层。。。。
福克斯是一辆地道的欧洲车(欧洲福特在德国科隆独立开发，跟美国本土车差异很大)，欧系和日系本来追求的就不一样
gilneasgamer
做厚了你说费油，做薄了你说不安全，你这是怎么说怎么有啊？
Walry
不是丰田太薄？[s:ac:哭笑]
hazel261
擋子彈啊～
LCLiveStreams
我现在对日系车真的嗤之以鼻。美国车如果真的这么厚重，那可真是进入我的采购选项了。无他，怕死。
Pandadoxical
[quote][pid=582730328,30340137,1]Reply[/pid] Post by [uid=1022030]最锋利的矛[/uid] (2022-01-19 14:36):
印象里最老款的福克斯重1吨7，在当时很夸张了[/quote]我家从从08福克斯换18蒙迪欧，这辆车差不多重[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]
印象里最老款的福克斯重1吨7，在当时很夸张了[/quote]我家从从08福克斯换18蒙迪欧，这辆车差不多重[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]
Sure
这代福克斯的做工确实没得黑
Johnny_CK
小日本啥资源都没有，材料全靠进口当然要省着用了，老传统了。
LostTrap
单手能按出坑来就好么[s:a2:doge]
Gordito Crunch
我的福克斯撞过几次了，每次别人都是又钣金又喷漆的，我的就没怎么要搞。。耐撞是真的
CenTa
好奇就是铁跟铝制就会有很大的质量影响了吧(铁比铝要重，但是铝的复原更加贵，铁的钣金一下就可以了。铝的就不行)
Philly
关门手感重 不代表门的质量一定大。
跟铰链、定位 有很大关系。
跟铰链、定位 有很大关系。
Greneer
老别克
重的一笔
重的一笔
Imber
Reply to [pid=582736539,30340137,1]Reply[/pid] Post by [uid=412461]rex_sheng[/uid] (2022-01-19 15:01)老哥说的对，实际质量其实不一定大，主要是铰链、合页、限位这些的作用。但厚是真的，我真的量过，卡罗拉车门门板大概15公分多，福克斯的车门门板将近25公分厚。。。。
ball_withoutsack12
路上一血交给了翼虎,我的破本田钣金喷漆,翼虎擦了下灰发现没事...
ramen
丰田的结构强度根据测试应该OK，铁皮是确实薄，水滴打在车顶的声音就能听出来
Eeso
12款1.6的福克斯，好像1.36吨吧。加俩人就1.5了。
跑高速很稳。
跑高速很稳。