Kirk
2020-04-26T01:28:25+00:00
30万门槛定的很微妙,现在国产品牌哪个拿得出手
内饰装配低于平均线,动力操控一骑绝尘
产品力和品牌力搞不过嘛,再加上宣传让人反感,各种碰瓷和过度营销,和某些智障命名。
特斯拉真的是不变应万变,降价破万法
喷国产的基本就是发现特斯拉这个价位能做的开起来这么舒服轻松,和原来印象中的纯电动车(某些国产)完全不同,所以很明显那些做的开起来很难受的电动车就是没用心做纯粹为了骗政策补贴
因为确实有车厂是骗补,然后生产的产品又卖给客户,客户开始很高兴,各种吹自己买到了新能源XXXXX,各种好用XXXXX,用一段时间之后,发现维护、小毛病、电池损坏这些都来了以后,就开始狂怒了,然后开始喷,无脑喷
其实我觉得比亚迪能打。
比亚迪应该开个子品牌,冲击高端
骗补和降价不是一回事吧
骗补明显是歪门邪道
降价是一种合理的策略
我没开过特斯拉,不知道好坏,就他那个MODEL3的内饰我觉得不行。
国产电动车我也没开过,不过我好歹坐进去过,内饰做工用料什么的还可以。
我骑墙,做等等党
因为车这种集成化极高的工业产品。你不能像手机一样。1-2个月就能说这个好那个好。
让子弹飞一会~~~好坏大伙都知道的。
特斯拉的初始售价要坑也是坑中产。国产电车可是坑的底层劳动人民,并且他们大多数不会在网络上发声。
另~祝小鹏汽车早日倒闭[s:ac:blink]
Reply to [pid=417867606,21537577,1]Reply[/pid] Post by [uid=63085]ngwy[/uid] (2020-04-30 09:55)
MODEL3内饰垃圾跟国产电动车整体垃圾 不冲突
[quote][pid=417868601,21537577,1]Reply[/pid] Post by [uid=61725395][/uid] (2020-04-30 09:58):
特斯拉的初始售价要坑也是坑中产。国产电车可是坑的底层劳动人民,并且他们大多数不会在网络上发声。
另~祝小鹏汽车早日倒闭[s:ac:blink][/quote]小鹏汽车怎么了?刚出那个P7感觉还可以啊
国产给人的感觉就是低端,我30W又不是大风刮来的,买个特斯拉又有面子,你30W买个国产别人问你这车多少钱买的,你说30W,别人说30W还买这个啊[s:ac:哭笑]