今天小鹏开长途,百公里大约17度,供其他车主参考

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ごさる

2025-04-22T03:27:39+00:00

大部分都在高速上面,基本上快的120很多时候110过隧道的时候自动减到80,平均速度大概100不到一点。

综合能耗大概17.3左右,车型是p7+长续航max那个版本。
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OMEEYA

小鹏什么车?G9和nomo能耗差距能有50%以上吧
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Gaara

Reply to [pid=820915525,43952774,1]Reply[/pid] Post by [uid=242893]gzvoodoo[/uid] (2025-04-29 11:34)

p7+哈

之前是高配,现在沦为中配了
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JalsAlt

老哥,请问你这个是单电机还是双电机啊?
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Gaara

Reply to [pid=820931606,43952774,1]Reply[/pid] Post by [uid=60329065]木吾丹[/uid] (2025-04-29 13:10)

单电机,p7+没有双电机
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maçalp13

轿车这个电耗只能说很一般
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Sach

高速17算正常水平啊
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freakio

现在这个季节,电车一下子又觉得自己行了(包括我)
我这冬天还不算多冷,也就零下不到10度。冬天最冷时候的电耗,比我现在的电耗能高出一倍,我也是服了
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LittleRedDeath5

单电机+轿车+春天,感觉优势不大呀。
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Nexy

还行吧,我汉开110都比这高了,120大概要20
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Välkyrie

电车一定要讲来回电耗,否则谁也不知道你这个长途是上坡还是下坡

比如我这个长途电耗是es8跑出来的[s:ac:闪光]

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Lonleykid

G9这个速度,差不多电耗在20出头。上海浙江一带开
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Doom

这个季节轿车这个数据只能说不亮眼
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deadly spy

这个季节这数据很一般啊
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Young Glow

这个季节超过15就是垃圾
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suou

还是缺乏很多参数,比如载重,胎压,驾驶模式,动能回收强度,空调使用情况,轮胎参数,天气,这些都会影响能耗。
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DatBoiSus

开了快一个月了;不管高速城区,开还是不开空调。开的再激进,也从来没上过15。
跑了四趟高速,都是不开动能回收压着限速跑,电耗没比在城区开高多少。
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