gaelc2002
2020-07-02T07:59:43+00:00
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欢迎来我这张帖子里杠，我换了个例子
我认为国家应该出台法律保护非豪车车主 (设置赔偿上限)，而不是一次事故让人永不翻身。
现在的情况是，只要是全责，那就要赔，不论多少都要赔。
有人说，我按规矩开车，没问题。
举个例子吧，之前有人传闻，法拉利拉法现在要4500万。
我们先不讨论这个车要不要4500万这么夸张，但是毫无疑问，几千万级的车是有的。
加上现在的零整比完全是任由车厂 和 4S店 胡来，4500万乘以5-10倍的零整比。
你在路上开，你正常行驶，前面急刹车(豪车能刹住，你就是刹不住，刹车距离就不一样)，你追尾了。
(杠这一条的，请出示驾照和行驶证，本人开车多年，这个是实际情况得来的)
“OK，我有保险，200万三责，不怕。”
“4S店报价，800万”
请问，怎么办？一次追尾让人跳楼吗？
豪车是奢侈品，愿意开豪车没问题，但是请不要让其他人为这些豪车担上身家性命！
OK， 有人应该是没开过车，无脑杠。
换个例子，主责 70%， 次责30%。
拉法主责，你次责。
事故稍微严重点吧，拉法维修2000W，按照交规，你要承担2000W * 30 = 600W，你的保险只有200万，
犯错的是拉法，你却要跳楼！很合理吗？
来吧，杠吧
欢迎来我这张帖子里杠，我换了个例子
我认为国家应该出台法律保护非豪车车主 (设置赔偿上限)，而不是一次事故让人永不翻身。
现在的情况是，只要是全责，那就要赔，不论多少都要赔。
有人说，我按规矩开车，没问题。
举个例子吧，之前有人传闻，法拉利拉法现在要4500万。
我们先不讨论这个车要不要4500万这么夸张，但是毫无疑问，几千万级的车是有的。
加上现在的零整比完全是任由车厂 和 4S店 胡来，4500万乘以5-10倍的零整比。
你在路上开，你正常行驶，前面急刹车(豪车能刹住，你就是刹不住，刹车距离就不一样)，你追尾了。
(杠这一条的，请出示驾照和行驶证，本人开车多年，这个是实际情况得来的)
“OK，我有保险，200万三责，不怕。”
“4S店报价，800万”
请问，怎么办？一次追尾让人跳楼吗？
豪车是奢侈品，愿意开豪车没问题，但是请不要让其他人为这些豪车担上身家性命！
OK， 有人应该是没开过车，无脑杠。
换个例子，主责 70%， 次责30%。
拉法主责，你次责。
事故稍微严重点吧，拉法维修2000W，按照交规，你要承担2000W * 30 = 600W，你的保险只有200万，
犯错的是拉法，你却要跳楼！很合理吗？
来吧，杠吧