African American
2022-08-02T01:44:22+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/10/-7da9Q2q-dj6cZhT1kShf-sg.jpeg[/img]
不是说byd风靡世界么？
不是说byd风靡世界么？
为什么买办还占了新能源车的出口大头，气冷抖，国产品牌什么时候才能站起来
gangin
虚空打靶[s:a2:doge]
Bernard
大夏天的，冷就出去暖和暖和
gharbel
去年出口汽车最多的是头号买办上汽集团，翻第二名两倍半的那种。
SimplyHekki
傻逼能不能贴1-7月数据
傻逼特斯拉3个月大规模交付一次，特斯拉销量第一赢嘛了
其他时间出口赢麻了对吗？
傻逼特斯拉3个月大规模交付一次，特斯拉销量第一赢嘛了
其他时间出口赢麻了对吗？
yaogene
Reply to [pid=631169582,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=62850453]黄牛no1[/uid] (2022-08-10 10:20)
冷静
虽然特斯拉车主不少是正常用户，但是还是有楼主这种精资的马斯克粉丝的
请默记物种多样性
冷静
虽然特斯拉车主不少是正常用户，但是还是有楼主这种精资的马斯克粉丝的
请默记物种多样性
Alan-_-
阴阳怪气的…
Mr_Creep_Show
[quote][pid=631169582,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=62850453]黄牛no1[/uid] (2022-08-10 10:20):
傻逼能不能贴1-7月数据
傻逼特斯拉3个月大规模交付一次，特斯拉销量第一赢嘛了
其他时间出口赢麻了对吗？[/quote]楼主拿上汽yygq比亚迪，管特斯拉啥事[s:ac:汗]
傻逼能不能贴1-7月数据
傻逼特斯拉3个月大规模交付一次，特斯拉销量第一赢嘛了
其他时间出口赢麻了对吗？[/quote]楼主拿上汽yygq比亚迪，管特斯拉啥事[s:ac:汗]
AriDarlings
Reply to [pid=631169582,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=62850453]黄牛no1[/uid] (2022-08-10 10:20)说的不是上汽吗[s:ac:哭笑]特斯拉应该不算买办算洋大人吧
African American
Reply to [pid=631173410,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=176408]redlink[/uid] (2022-08-10 10:34)
bboy看见特斯拉就急了罢了。
不过我只是想戳穿bboy的国内看不起byd是因为名字，国外非常认可byd的梦罢了。
bboy看见特斯拉就急了罢了。
不过我只是想戳穿bboy的国内看不起byd是因为名字，国外非常认可byd的梦罢了。
Rotom Shiny
还是得看趋势，出口肯定是越来越多的
而且日本、泰国、德国这些，比亚迪都开始入驻了
明年再看吧
而且日本、泰国、德国这些，比亚迪都开始入驻了
明年再看吧
RyugiTav
[quote][pid=631169582,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=62850453]黄牛no1[/uid] (2022-08-10 10:20):
傻逼能不能贴1-7月数据
傻逼特斯拉3个月大规模交付一次，特斯拉销量第一赢嘛了
其他时间出口赢麻了对吗？[/quote]这是应激了？[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]
傻逼能不能贴1-7月数据
傻逼特斯拉3个月大规模交付一次，特斯拉销量第一赢嘛了
其他时间出口赢麻了对吗？[/quote]这是应激了？[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]
Mr_Creep_Show
[quote][pid=631174709,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=36478896]打码到处跑[/uid] (2022-08-10 10:38):
还是得看趋势，出口肯定是越来越多的
而且日本、泰国、德国这些，比亚迪都开始入驻了
明年再看吧[/quote]如果国外照搬国内搞特斯拉做法，再加上本国特色有点难。[s:ac:汗]
还是得看趋势，出口肯定是越来越多的
而且日本、泰国、德国这些，比亚迪都开始入驻了
明年再看吧[/quote]如果国外照搬国内搞特斯拉做法，再加上本国特色有点难。[s:ac:汗]
African American
Reply to [pid=631174709,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=36478896]打码到处跑[/uid] (2022-08-10 10:38)
海外生产算出口？
这已经很说明byd的海外影响力很差了。市值和影响力不匹配罢了。
更说明了，国内byd的影响力营销真的功不可没，byd唯一别的车企学不来的技术就是营销。
海外生产算出口？
这已经很说明byd的海外影响力很差了。市值和影响力不匹配罢了。
更说明了，国内byd的影响力营销真的功不可没，byd唯一别的车企学不来的技术就是营销。
Esjakzey
[quote][pid=631174212,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=42589123]明神变化丶[/uid] (2022-08-10 10:37):
bboy看见特斯拉就急了罢了。
不过我只是想戳穿bboy的国内看不起byd是因为名字，国外非常认可byd的梦罢了。[/quote]我有个问题啊
byd现在国内订单交付怎么样了？真的有产能出口么？
如果真的放着国内订单不交也要出口到国外去，会不会又被说成崇洋媚外歧视国内消费者啊？
bboy看见特斯拉就急了罢了。
不过我只是想戳穿bboy的国内看不起byd是因为名字，国外非常认可byd的梦罢了。[/quote]我有个问题啊
byd现在国内订单交付怎么样了？真的有产能出口么？
如果真的放着国内订单不交也要出口到国外去，会不会又被说成崇洋媚外歧视国内消费者啊？
African American
Reply to [pid=631176776,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=19222566]玄风红[/uid] (2022-08-10 10:46)
根据你的理论byd出口应该是0啊……
根据你的理论byd出口应该是0啊……
It’s Hydra
消停点吧，发了56贴就-3了
Esjakzey
[quote][pid=631177863,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=42589123]明神变化丶[/uid] (2022-08-10 10:49):
根据你的理论byd出口应该是0啊……[/quote]这不正说明了byd影响力大么？
产能这么紧张的情况下，国外需求也很旺盛，就硬挤了一点点满足国外需求么，所以交付量低啊
另外，没记错的话，国外卖的可比国内贵不少吧，就这还有这么多需求，你说byd影响力到底是大呢还是没有影响力呢？
根据你的理论byd出口应该是0啊……[/quote]这不正说明了byd影响力大么？
产能这么紧张的情况下，国外需求也很旺盛，就硬挤了一点点满足国外需求么，所以交付量低啊
另外，没记错的话，国外卖的可比国内贵不少吧，就这还有这么多需求，你说byd影响力到底是大呢还是没有影响力呢？
Anees
名爵占大头吧
Rotom Shiny
[quote][pid=631176222,33007090,1]Reply[/pid] Post by [uid=42589123]明神变化丶[/uid] (2022-08-10 10:44):
海外生产算出口？
这已经很说明byd的海外影响力很差了。市值和影响力不匹配罢了。
更说明了，国内byd的影响力营销真的功不可没，byd唯一别的车企学不来的技术就是营销。[/quote]不是我不信啊
咱就说十几万，甚至10万出头的新能源，除了比亚迪吉利，还能选啥？
为啥其他品牌不出10万出头的新能源车？是因为营销吗？
海外生产算出口？
这已经很说明byd的海外影响力很差了。市值和影响力不匹配罢了。
更说明了，国内byd的影响力营销真的功不可没，byd唯一别的车企学不来的技术就是营销。[/quote]不是我不信啊
咱就说十几万，甚至10万出头的新能源，除了比亚迪吉利，还能选啥？
为啥其他品牌不出10万出头的新能源车？是因为营销吗？