1NFERNO
2025-05-27T14:37:21+00:00
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[s:ac:偷笑]能解决副驾不适合坐人的问题，就是辆好车
Reply to [pid=826358766,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=36694322]礼乐崩坏[/uid] (2025-06-05 23:05)瓦罐的后排舒适性比纯电轿车好，多出来的空间改善副驾驶空间也是有可能的
[quote][pid=826358766,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=36694322]礼乐崩坏[/uid] (2025-06-05 23:05):
[s:ac:偷笑]能解决副驾不适合坐人的问题，就是辆好车[/quote]B站刷到个视频，车主自己买垫高支架把副驾驶座椅垫高4厘米就很大程度解决了副驾乘坐体验，后排也能轻松把脚放座椅下面，还不影响副驾折叠的功能，不知道车厂为什么就是不改
Reply to [pid=826359608,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=63455341]biogon[/uid] (2025-06-05 23:12)
体验馆看过实车，除了副驾以及后排幕布离得有点近之外确实没啥缺点，改瓦罐空间变大之后理论上应该是能解决这俩痛点，[s:ac:瞎]不过北汽，永远不能相信北汽，说不准又来什么幺蛾子
[quote][pid=826358766,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=36694322]礼乐崩坏[/uid] (2025-06-05 23:05):
[s:ac:偷笑]能解决副驾不适合坐人的问题，就是辆好车[/quote]虽然但是model y防火墙也很陡，但是没见到人说
[quote][pid=826357288,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=15187945]mypmg9876[/uid] (2025-06-05 22:53):
感觉成了M9压扁版[/quote]笑出声
Reply to [pid=826356174,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712444]神乐111[/uid] (2025-06-05 22:44)
这车本来就用的北汽的项目改的，北汽本来就规划有旅行版。
去年发S9纯电之前就知道S9会有旅行版，没想到整了快一年，估计改动比S9增程之于纯电还多。
Reply to [pid=826362463,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=66682219]一招误判满盘皆输[/uid] (2025-06-05 23:37)
说小米和华为靠信仰那都是开玩笑，但特斯拉作为目前唯一能打的外国纯电车，那是真可以靠信仰卖车的[s:ac:哭笑]
S9副驾的问题太大了，三四十万的车完全没道理那么注重后排的，多数情况下还是车主自己开+副驾带个人，他副驾搞成那么个德行，做进去一下就直接pass了。
享界S9的产品定义其实有点类似腾势，最后也是不出意外的寄了
[quote][pid=826362463,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=66682219]一招误判满盘皆输[/uid] (2025-06-05 23:37):
虽然但是model y防火墙也很陡，但是没见到人说[/quote]因为特斯拉被喷最多的就是乘坐舒适感，s9也是主打操控的？
Reply to [pid=826356174,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712444]神乐111[/uid] (2025-06-05 22:44)
我觉得因为北汽没有别的平台好用。
所以一直在拿这个平台改来改去。
然后他们还想发新车，肯定旅行版比改SUV好改一点
Reply to [pid=826362463,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=66682219]一招误判满盘皆输[/uid] (2025-06-05 23:37)
我觉得因为y不是一台5米1的车
Reply to [pid=826362875,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=27277044]键政局新闻发言人[/uid] (2025-06-05 23:41)沙克也干了
[quote][pid=826370314,44272673,1]Reply[/pid] Post by [uid=42914772]花少烦[/uid] (2025-06-06 00:51):
我觉得因为y不是一台5米1的车[/quote]幽默就幽默在S7没有这个问题，北汽还是扶不太起，又菜又爱玩