严肃讨论车市的走向

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Foxsy

2020-03-07T17:02:32+00:00

原来以为疫情在国内结束了,世界恢复原样,一切照旧。
结果现在海外疫情起来了,油价暴跌,这个车市到底是怎么个走向?
宝马说供应链供应不上要收缩优惠,但是4S店确实很诚实的打电话说只是销售手段,要买车到店优惠还是可以谈。
连选装狂魔保时捷都表示:裸车也有优惠了,等车周期也没那么长了。
奔驰也还算好,除了GLS+5万,其他的折扣也都还有。

怎么感觉突然间都在盯着消费者兜里的现金了呢,是不是要通货紧缩了?
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JoeyV

留住现金,不要做没必要的消费。接下来的日子可能都很难过。
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1FsA

车企不一定难受

因为合资方基本都有国资撑着

零售终端就不好说了

现在一个个嘴硬的很,什么工厂停了没车可卖价格回收要买抓紧啥的

都是放屁,没钱进来拿什么还贷款,房东心情好点免掉一个月房租,又有什么卵用呢
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Lita<33

经济形势这么难,怎么可能还买车…有钱想换车的可以再等等
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Foxsy

[quote][pid=404289058,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=61772669]折冲往事[/uid] (2020-03-13 01:17):

车企不一定难受

因为合资方基本都有国资撑着

零售终端就不好说了

现在一个个嘴硬的很,什么工厂停了没车可卖价格回收要买抓紧啥的

都是放屁,没钱进来拿什么还贷款,房东心情好点免掉一个月房租,又有什么卵用呢[/quote]折扣还是有,我的意思是如果真的进入到通货紧缩,那还得接着降价,而且大概率是官降。
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LocyPocy

车市一直是三个层级,高端车、中端车、低端车。随着经济的波动,三者的销量市场也波动。总体上来说,高端车一直比较稳定。低端车在经济好的时候比较差点,经济差的时候很繁荣,但是总体还算可以。中端车在经济好的时候非常繁荣,经济差的时候差得要死,波动最大。中端车基本上就是合资品牌中级车、BBA紧凑级车和BBA中级车,基本上就是车版主要群体。
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FrostonMeth

[quote][pid=404288289,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=21205606]sparky0915[/uid] (2020-03-13 01:13):

留住现金,不要做没必要的消费。接下来的日子可能都很难过。[/quote]现金会不会不保值
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Augors

[quote][pid=404316980,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=37312955]qianmoV5[/uid] (2020-03-13 07:56):

现金会不会不保值[/quote]现金从来没有保值过,当前的世界经济模式就是钱肯定会越来越不值钱[s:ac:呆]
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?.

[quote][pid=404316980,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=37312955]qianmoV5[/uid] (2020-03-13 07:56):

现金会不会不保值[/quote]动荡的时候不是考虑保值的时候。
现金可以用来购买物资,你汽车到时候变卖?
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soldat most wanted

保时捷有优惠 等车时间缩短那是必然的 国外有能力的买主都在头疼股票又跌了资产又缩水了等等
至于其他车企是不是看保时捷口风行事 我觉得大部分应该是
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ATX

Reply to [pid=404317299,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=42665543]这不就头疼了[/uid] (2020-03-13 07:58)
很多金融业的都分析金融危机马上到来,至少这几年还是现金为王
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Augors

[quote][pid=404321503,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=60189314]ycljojo[/uid] (2020-03-13 08:25):

很多金融业的都分析金融危机马上到来,至少这几年还是现金为王[/quote]留存现金是因为要度过经济下行期,又不是现金不贬值
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olismi

看看股票,小弟感觉全球经济都不太好了。
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lat

车企停工肯定对产量有影响,宝马最近没车可能是真的,但是大众是不可能的
经济下行,价格挺不了多久的,等到67月份销售肯定一个个大眼瞪小眼,中国也要进入二手车大于新车的环境了,中国人看外国人在电视中开上车已经大部分都可以实现了,现在就要轮到外国人的二手车文化了,再加上新能源弯道超车,虽然前景不明朗,但是对老百姓总是有利的,车更像工具了,而不是20年前,身份的象征之类的
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Foxsy

[quote][pid=404471418,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=61718203]皮卡丘芭娜娜[/uid] (2020-03-13 17:02):

车企停工肯定对产量有影响,宝马最近没车可能是真的,但是大众是不可能的
经济下行,价格挺不了多久的,等到67月份销售肯定一个个大眼瞪小眼,中国也要进入二手车大于新车的环境了,中国人看外国人在电视中开上车已经大部分都可以实现了,现在就要轮到外国人的二手车文化了,再加上新能源弯道超车,虽然前景不明朗,但是对老百姓总是有利的,车更像工具了,而不是20年前,身份的象征之类的[/quote]二手车这块感觉确实,之前就起来得很明显了!
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GREASY

感觉价格还不会降太多吧,国内经济应该会慢慢恢复。
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FrostonMeth

[quote][pid=404320013,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2020-03-13 08:16):

动荡的时候不是考虑保值的时候。
现金可以用来购买物资,你汽车到时候变卖?[/quote]购买黄金?还是什么
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FrostonMeth

[quote][pid=404317299,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=42665543]这不就头疼了[/uid] (2020-03-13 07:58):

现金从来没有保值过,当前的世界经济模式就是钱肯定会越来越不值钱[s:ac:呆][/quote]那现金该变成什么保值?
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Zyx

[quote][pid=404316980,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=37312955]qianmoV5[/uid] (2020-03-13 07:56):

现金会不会不保值[/quote]我们更多是代工厂 因为疫情终端消费没了 一样难熬。但是全球价格都下跌 对出口也不是好 而且物价指数也高 难说
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Augors

[quote][pid=404540451,20780705,1]Reply[/pid] Post by [uid=37312955]qianmoV5[/uid] (2020-03-13 21:56):

那现金该变成什么保值?[/quote]虽然我不想在这个论坛提,但还是要靠房子[s:ac:呆]