被这8凯的启动问题搞烦了

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Streamcord

2025-06-02T09:53:51+00:00

车子是19年8代凯美瑞2.5G汽油版,8万公里,一直都是4S店保养,半年1次,油品是海油或中石化,多数用92,停车环境是独立车库,基本没露天。期间22年6月换过一次蓄电池,就在今天也换过一次蓄电池,均在4S换。

自23年开始,点火启动偶发性无力,具体表现为类似上不来气的喘气声。期间去过多次4S(也测过蓄电池,没问题),但均无复现此问题。 近期开始比较频繁,总结了规律就是冷车跟热车启动还好,一般能顺利着车,但就是在车子没完全冷却,水温大概在三分之一的时候出现着车困难。具体看视频。把视频发过给一些师傅看,有的说火花塞喷油嘴,有的说电瓶,也有的说油路。。

[困扰了2年多的问题。。。-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/FVh1v8T[/url]
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[quote][tid=44328116]Topic[/tid] Post by [uid=25616781]Agent00[/uid] (2025-06-09 17:57):

车子是19年8代凯美瑞2.5G汽油版,8万公里,一直都是4S店保养,半年1次,油品是海油或中石化,多数用92,停车环境是独立车库,基本没露天。期间22年6月换过一次蓄电池,就在今天也换过一次蓄电池,均在4S换。

自23年开始,点火启动偶发性无力,具体表现为类似上不来气的喘气声。期间去过多次4S(也测过蓄电池,没问题),但均无复现此问题。 近期开始比较频繁,总结了规律就是冷车跟热车启动还好,一般能顺利着车,但就是在车子没完全冷却,水温大概在三分之一的时候出现着车困难。具体看视频。把视频发过给一些[/quote]不会贴视频,不知道这样行不行[s:ac:晕][s:ac:晕]
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sea men

Reply to [pid=826892456,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=25616781]Agent00[/uid] (2025-06-09 18:06)
直接复制b站链接就行,不需要插入,会自动识别的
视频里的情况应该不是蓄电池问题,考虑供油问题,比如油泵之类的
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bioz

启动马达
喷油嘴
火花塞
点火线圈
都看看
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[quote][pid=826896430,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=60279447]新西兰大白兔[/uid] (2025-06-09 18:36):

直接复制b站链接就行,不需要插入,会自动识别的
视频里的情况应该不是蓄电池问题,考虑供油问题,比如油泵之类的[/quote]主要是去了4儿子,均无法复现,单子都开不出。那我是要让他做检查?还是直接做更换?
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[quote][pid=826899220,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=249237]cerellean[/uid] (2025-06-09 18:56):

启动马达
喷油嘴
火花塞
点火线圈
都看看[/quote]主要是去了4儿子,均无法复现,单子都开不出。那我是要让他做检查?还是直接做更换?
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sea men

Reply to [pid=826910503,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=25616781]Agent00[/uid] (2025-06-09 20:27)
还是先检查确定问题所在吧
按照主楼描述,现在越来越频繁,那应该成功复现几率比较大。先试试看
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dennis8787

妈的,热车点火困难可以说是汽车维修中困难的疑难杂症之一了,点火系统,喷油系统,水温系统,散热系统都有可能导致这个现象,像找到病因巨浪费时间和人力,楼主碰上了也是悲催。
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我的是18年八代2.5G汽油版,5万多公里,也是一直4S保养、但是一年一次。一直加92,基本都是中石油/中石化。

大概大半年前有一阵子,也是忽然出现你说的“偶发性无力“。时不时像拖拉机启动似的,有点启动不了的感觉,虽然都能完成启动。这完全不像以前那样干脆:点火后响一声立马启动完成。

这样持续了大概两周,让人很恼火,怀疑是不是喷油嘴、点火系统等出问题了,都准备要去4S店看看了。

不过,我也怀疑是不是最近一次加的油有问题,因为问题是那次加油后才出现的。最后证实,确实如此!

那个加油站在三环上,也是中石油,便宜5毛,以前从没去加过;我那次加满了。

等把这箱油用完,我在京东买了丰田的喷油嘴清洁剂(具体名字忘了,类似燃油宝),就几十块钱。在常去的加油站加了油(中石油,92),加入了清洁剂。

不久,问题就没了,恢复了往日的启动速度。后面也没再出现启动问题。

[quote][tid=44328116]Topic[/tid] Post by [uid=25616781]Agent00[/uid] (2025-06-09 17:57):

车子是19年8代凯美瑞2.5G汽油版,8万公里,一直都是4S店保养,半年1次,油品是海油或中石化,多数用92,停车环境是独立车库,基本没露天。期间22年6月换过一次蓄电池,就在今天也换过一次蓄电池,均在4S换。

自23年开始,点火启动偶发性无力,具体表现为类似上不来气的喘气声。期间去过多次4S(也测过蓄电池,没问题),但均无复现此问题。 近期开始比较频繁,总结了规律就是冷车跟热车启动还好,一般能顺利着车,但就是在车子没完全冷却,水温大概在三分之一的时候出现着车困难。具体看视频。把视频发过给一些[/quote]
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Miou

保养的时候换过汽油滤芯吗?我车以前遇到过类似问题,后来找问题发现保养的时候滤芯没弄好重新安装了一下就好了
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[quote][pid=826927134,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=18502959]396597909v[/uid] (2025-06-09 22:42):

保养的时候换过汽油滤芯吗?我车以前遇到过类似问题,后来找问题发现保养的时候滤芯没弄好重新安装了一下就好了[/quote]我全程跟手册保养,项目也是4儿子说(保养是1万公里或半年就去)[s:ac:汗]
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Reply to [pid=826921386,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=41815376]minpiger[/uid] (2025-06-09 21:55) 之前已经坏过一次节温器+电子水泵了,自己修的还。
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Reply to [pid=826926596,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=66062600]anonymux[/uid] (2025-06-09 22:37)感谢老哥建议。请问下是这瓶东东么? 你说的对,从油品上来逐一排除,如果还不行就从油路上面去排除吧。。因为去年也有同样的问题,当时去过4S,排查过启停电瓶没有问题的,只是刚好今天去的时候测出有问题就顺带换了。。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/09/-7da9Q5qg3-2q3hZdT1kShs-12h.jpg[/img]
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KamiOfBarrels

18款2.5G凯美瑞 和楼主一模一样的问题 从去年年头9w公里开始出现完全冷车或熄火10分钟内打车很顺利,但半冷伴热情况打车就不顺利,总像卡了个东西,虽然每次都能点着

中间也去过4s和汽修店,各种说法都有,想着彻底坏了再修,但从一年多下来也没完全坏掉,就懒得管了
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Streamcord

[quote][pid=826934637,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=3472506]香蕉洗发水[/uid] (2025-06-09 23:57):

18款2.5G凯美瑞 和楼主一模一样的问题 从去年年头9w公里开始出现完全冷车或熄火10分钟内打车很顺利,但半冷伴热情况打车就不顺利,总像卡了个东西,虽然每次都能点着

中间也去过4s和汽修店,各种说法都有,想着彻底坏了再修,但从一年多下来也没完全坏掉,就懒得管了[/quote]我去。。看来是通病。。
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Marty2much

查下碳罐电磁阀和点火线圈
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yayatn't

感觉像喷油嘴漏,发动机活塞表面有积碳,熄火后一段时间喷油嘴漏的油会吸附在积碳上,缸内那么湿,肯定打火延时。刚熄火油渗漏的不多,一打就着,冷车油都干了,肯定也好打火。什么油路清洗没用,如果漏油这个大问题,喷油嘴长通可能会把你撩路上。看看电脑有没有报混合气过浓这个故障码,再建议看数据流,我的大众是看106组数据流,如果漏熄火后会掉压力,丰田不知道你可以查一下,我觉得想喷油嘴滴漏 。还有个问题是碳罐电磁阀,拆了拿嘴吹吹有没有长通,不过这个坏了车仪表会有发动机故障灯,我感觉这个不是这个坏了
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yayatn't

[quote][pid=826910541,44328116,1]Reply[/pid] Post by [uid=25616781]Agent00[/uid] (2025-06-09 20:27):

主要是去了4儿子,均无法复现,单子都开不出。那我是要让他做检查?还是直接做更换?[/quote]修车别随便换东西,可能不是这个问题换了白浪费钱