宾利会不会被迈巴赫S级超越?

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BOBO-Kun

2022-01-20T15:47:52+00:00

按照现在行政级轿车的互联网流量,第一肯定是RR。
然后感觉更多是的迈巴赫S级,飞驰的话题热度还是略低,当然飞驰真的是好车
宾利添越往上拼不过库里南,下不如迈巴赫GLS便宜。
感觉宾利真的是大众的品牌支持度不够,也不知道销量咋样。
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apoxie

这个价位卖的又不是车。。
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Notyourcuddlebuddy

行政级轿车跟库里南有啥关系。。。不应该是古斯特吗
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werty92301

本人的身价不适合讨论这个问题,本人尚处于今晚晚饭要不要下馆子还是自己煮的社会主义初级阶段[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcdfd9c69.png[/img]
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CoolerXI

库里南那是行政级轿车吗……
行政级不是a6那档的吗……
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BOBO-Kun

Reply to [pid=584090744,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=24998915]何淡然[/uid] (2022-01-24 23:58)
打错了,改的时候忘记了
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DevilTurtle

迈巴赫和宾利差一个段位吧
480 580 680 现在算上终端加价落地差不多200 300 400
pullman就不说了
飞驰V8落地最低也差不多小500了 W12能到600
再往上就是劳斯的价位了
只能说品牌定价都很清晰javascript:void(0)
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aVerxy Twitch

虽然宾利把幕尚都砍了
但等级还不是你还壳s能随便赶上的
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HomeboyHamilton

冷知识,宾利从来就不是做行政级轿车出名的,招牌是性能出色的豪华旅行轿车,这和迈巴赫S级不在一个赛道。
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Darr

问问有其中一辆车的人
都没有的话说个p
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Dusk gh0st

宾利销量都创新高了,主管都忙着收奖金还有空理迈巴赫?
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Rika

比起迈巴赫宾利更应该担心极氪吧,至少在中国市场份额会逐渐被极氪抢占
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edollo77

[quote][pid=584115432,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=60698017]这个彬彬就是[/uid] (2022-01-25 04:43):

比起迈巴赫宾利更应该担心极氪吧,至少在中国市场份额会逐渐被极氪抢占[/quote]好家伙,我直接好家伙[s:ac:晕]
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splash

[quote][pid=584115432,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=60698017]这个彬彬就是[/uid] (2022-01-25 04:43):

比起迈巴赫宾利更应该担心极氪吧,至少在中国市场份额会逐渐被极氪抢占[/quote]你这太直白了。含蓄点
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evanpndg_

[quote][pid=584109121,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=2943312]dior_wy[/uid] (2022-01-25 02:19):

冷知识,宾利从来就不是做行政级轿车出名的,招牌是性能出色的豪华旅行轿车,这和迈巴赫S级不在一个赛道。[/quote]确实,开过朋友的添越,车是好车,但确实不是行政取向的,座椅的舒适度不如迈巴赫S

同样后排坐一个老板,迈巴赫S比添越舒服多了。

添越的后排空间不够,如果把座椅往后倾斜的话,坐垫就自动往前移动,腿部空间又少了,很蛋疼。。。


这个帖子又出现乱带极氪节奏的人,我想建议你们与其在这里酸,不如努力工作多多赚钱,以后开得起宾利迈巴赫。 相信我,如果你开得起宾利迈巴赫,你对世界会更包容。
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Saeed

超纲了,我还在愁下午大a能不能v起来。提款走人安心过年
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DAS

[quote][pid=584115432,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=60698017]这个彬彬就是[/uid] (2022-01-25 04:43):

比起迈巴赫宾利更应该担心极氪吧,至少在中国市场份额会逐渐被极氪抢占[/quote]极氪小心点影豹吧
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BOBO-Kun

[quote][pid=584193413,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2022-01-25 12:28):

超纲了,我还在愁下午大a能不能v起来。提款走人安心过年[/quote]别说了,看完血压都高了。
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BOBO-Kun

[quote][pid=584192315,30414487,1]Reply[/pid] Post by [uid=90515]chuyu111[/uid] (2022-01-25 12:24):

确实,开过朋友的添越,车是好车,但确实不是行政取向的,座椅的舒适度不如迈巴赫S

同样后排坐一个老板,迈巴赫S比添越舒服多了。

添越的后排空间不够,如果把座椅往后倾斜的话,坐垫就自动往前移动,腿部空间又少了,很蛋疼。。。


这个帖子又出现乱带极氪节奏的人,我想建议你们与其在这里酸,不如努力工作多多赚钱,以后开得起宾利迈巴赫。 相信我,如果你开得起宾利迈巴赫,你对世界会更包容。[/quote]我感觉迈巴赫S的后排比飞驰还大。