如果建充电桩的车企都和吉利一样联合起来禁止比亚迪的车去其建造的充电桩充电的话……

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mutant

2025-08-22T11:53:27+00:00

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会不会也是一种对付迪子的手段[s:ac:哭笑]
外面充不了电影响会很大吧[s:ac:哭笑]
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Purassic Jark

你猜市面上存量最多的新能源车是什么牌子的。你直接拒绝市场上最大的消费群体?竞争对手怕不是乐开了花[s:ac:茶]
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Brunden

公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2025年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营80.7万个、星星充电运营70.3万个、云快充运营65.6万个、小桔充电运营26.8万个、蔚景云运营23.8万个、国家电网运营19.6万个、驴充充运营14.2万个、深圳车电网运营10.9万个、汇充电运营9.5万个、南方电网运营9.0万个、依威能源运营7.9万个、昆仑网电运营6.4万个、万城万充运营5.5万个、蔚蓝快充运营5.3万个、海汇德运营4.9万个。这15家运营商占总量的84.1%,其余的运营商占总量的15.9%。

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Bolonylokes10

不能冲吗,前两天还去领克4s店充了一会啊
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seven11accent

这不就卡特尔么[s:ac:呆]

不过这种杀敌一千自损两千的卡特尔确实比较少见
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Fredy Donkey

充电桩是收钱的,你不做生意,把客户赶走?听你那真是有了
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Drive

各家车企绞尽脑汁不如“天才”灵机一动
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あるふぁ

市面上的建充电桩的数量远没第三方充电桩(比如电网和小桔充电)的零头多,其他几家电车的保有量也没迪子的零头多。
这和自杀有啥区别。。。
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Jagetsu

充电桩其实是广告牌吧[s:ac:哭笑]别人的广告牌能自己赚钱,你的广告牌不能那岂不是很亏
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Nagazhaki

这图里也没说到底是因为什么不能充的啊
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GOLDEN_D3ATH

[quote][pid=837127139,44909222,1]Reply[/pid] Post by [uid=6309709]future_k[/uid] (2025-08-22 19:59):

你猜市面上存量最多的新能源车是什么牌子的。你直接拒绝市场上最大的消费群体?竞争对手怕不是乐开了花[s:ac:茶][/quote]会不会只是不让笛子的dmi去充????
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kama

让我想起了这个:

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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/22/-7da9Q2w-a181K22T1kSfz-sg.jpeg[/img]
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Crab King

Reply to [pid=837127381,44909222,1]Reply[/pid] Post by [uid=41667336]吃坚果的大狸猫[/uid] (2025-08-22 20:02)这是杀敌一千自损八千了
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Jmon

[quote][pid=837127139,44909222,1]Reply[/pid] Post by [uid=6309709]future_k[/uid] (2025-08-22 19:59):

你猜市面上存量最多的新能源车是什么牌子的。你直接拒绝市场上最大的消费群体?竞争对手怕不是乐开了花[s:ac:茶][/quote]得了吧,你以为车企建站是为了赚你几毛服务费啊
又不是国网特来电这种专门卖电企业
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Outsliced

慨他人之康,反正不花自己钱。断他人之路,反正赚多了也不分我一分钱。
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Merlijn288

充电是商业项目,主要收入来源是新能源充电。

你把市面上占比最大的客户拒之门外了,你真是个大聪明。
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bibu

还有这种好事?第三方充电桩笑死,客厅滑跪,主机厂充电桩市占率这么低的情况下还把自己当盆菜了,哈哈哈哈哈哈哈哈[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
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Davax13

我记得有个统计,去年年底,车企的自建桩占比大概百分之十左右

差不多得了,一点点数量发声堪比海啸