destroyer
2021-02-18T10:59:58+00:00
无论是载客还是空车,限速60的路段前方无车他们也是开着四五十速慢悠悠的跑,而出租车则是60限速开80
四五十好控制,乘坐体验有点保障。不然一怂一怂的客人又要说开的烂。
另外现在真的有很多年纪大的老人在开滴滴了,慢一点ok
不是每个司机都能像我一样开70乘客还夸我车开的平缓
一,也是最重要的,现在很多新手去开网约车,都是瞎jb开
二,网约车大部分是电动车,你甚至能在高速上看到开着窗跑的网约车,为了不开空调省电,当然慢速也省电
今天打到一辆小鹏,我说这车挺快啊,司机给我来了一脚地板电。。。
空载的话的确是省油,而且方便调头停车之类。
载客的情况下就是司机的问题了,前几年一二线城市的网约车司机很多都是从其他地方过来没多久的人,对道路不熟悉也是一个原因。网约车载客时候压着限速开最赚钱。缓行拿到的那些时间经费、剩下的油其实远不如0损失掉的单位时间多跑单数的机会成本高。
不知道国内网约车开始推行固定价格了没,就是乘客约车的时候显示多少钱,实际就是多少钱。乘客约车的时候app就会根据路线以及当时路况预计出的时间告知乘客价格,然后最终除非路上碰上事故或者突发性大堵车导致时间与预计时间差了很多之外,无论司机走什么路线,或缓行了超出预计时间,实际收入都是不变的。
反正澳洲大概一年前优步和滴滴都开始用这种计价方式了。
1.省油倒不是关键,主要还是方便应对
2.很多新手开,情愿慢点
万一出问题,修车或者扣车
多了不说。勤快一点的司机,一天流水好几百呢
之前同事下班没事去跑,美团的
说一个星期2000多。就是不知道是纯利润还是没扣油费啥的
载客时间长加钱
空车慢悠悠省钱
接客飞奔随便拐
所以很多网约车都是毒瘤
网约车基本都是开飞机 省下来的时间都是钱
特别是滴滴这种按里程计费的
好家伙,有的出租车 市内跑高架 高架跑高速 高速跑拉力。石家庄市中心到飞机场进站口 40分钟到。
楼主叫过代驾没?在我看来代驾开车也慢,当然这是好事
[quote][pid=496189277,25697097,1]Reply[/pid] Post by [uid=43175416]无头骑士赫卡里姆[/uid] (2021-02-26 19:17):
好家伙,有的出租车 市内跑高架 高架跑高速 高速跑拉力。石家庄市中心到飞机场进站口 40分钟到。[/quote]这速度有点夸张啊[s:ac:汗][s:ac:汗]
出租车开的快 因为乘客没有投诉渠道或者说要打电话才能投诉 基本没人高兴
滴滴就不一样了 手指头点一下就能投诉
[quote][pid=496188394,25697097,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-02-26 19:13):
1.省油倒不是关键,主要还是方便应对
2.很多新手开,情愿慢点
万一出问题,修车或者扣车
多了不说。勤快一点的司机,一天流水好几百呢
之前同事下班没事去跑,美团的
说一个星期2000多。就是不知道是纯利润还是没扣油费啥的[/quote]就现在平台抽成的力度肯定是没扣成本的,全职跑一个月流水也就一万多
好家伙我碰到的网约车都路上乱窜[s:ac:怒][s:ac:怒][s:ac:怒]
[quote][pid=496191196,25697097,1]Reply[/pid] Post by [uid=42104481]aslfainwe[/uid] (2021-02-26 19:26):
楼主叫过代驾没?在我看来代驾开车也慢,当然这是好事[/quote]代驾慢是可以理解的,毕竟不是每款车都熟悉