ボゾプレイ0
2020-04-05T12:46:24+00:00
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感兴趣的可以看看
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汽车之家的全新K5功能演示 到店实拍 起亚K5 2020款 海外巡展车
AppleTart
想买kx5了.。 kx5是全球车吧
JOHNNY
看完了，感觉还挺可以的，轮胎居然用的是P0，那个手机插放位带充电有点意思[s:ac:goodjob]
JakeLim
漂亮
设计开始觉醒了
隔壁伊兰特也漂亮
设计开始觉醒了
隔壁伊兰特也漂亮
Nemo
感觉价格不会便宜→_→
weiss
Reply to [pid=411986358,21206275,1]Reply[/pid] Post by [uid=18584074]出山只为灭狗[/uid] (2020-04-09 21:35)国内是中国特供的，全球车是青蛙眼的，和老的差不多的青蛙眼。
国内的这个特供车就是之前国内老KX5的换壳。老KX5的问题主要是刹车热衰减很严重。新的不知道解决了没有。
当年买车的时候正好关注了很久KX5。青蛙眼造型倒是很符合我的胃口。
国内的这个特供车就是之前国内老KX5的换壳。老KX5的问题主要是刹车热衰减很严重。新的不知道解决了没有。
当年买车的时候正好关注了很久KX5。青蛙眼造型倒是很符合我的胃口。
scr3wballll
我也不清楚，不过nga和知乎上看到国内现代和起亚的车和美国市场上的同型号车差别较大，我觉的如果真的这样的话，买个壳子没意思。更何况现在韩国车名声也不太好。
xPureHavock
[quote][pid=412279823,21206275,1]Reply[/pid] Post by [uid=34810142]宝钢劳务工[/uid] (2020-04-10 21:20):
我也不清楚，不过nga和知乎上看到国内现代和起亚的车和美国市场上的同型号车差别较大，我觉的如果真的这样的话，买个壳子没意思。更何况现在韩国车名声也不太好。[/quote]国内一是照顾政策不上大排量发动机，二是民众的认识非要用双离合，跟海外车型完全两个东西
我也不清楚，不过nga和知乎上看到国内现代和起亚的车和美国市场上的同型号车差别较大，我觉的如果真的这样的话，买个壳子没意思。更何况现在韩国车名声也不太好。[/quote]国内一是照顾政策不上大排量发动机，二是民众的认识非要用双离合，跟海外车型完全两个东西