Grimzy
2025-09-02T15:59:44+00:00
零件几乎可以共用，换个字母标就能加价卖，品牌还是值钱
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那只能说感觉E5这套设计确实比L6高了好几百个层级[s:ac:哭笑]
[s:ac:喘]合资突然发布的电车一律按国产换壳看
很正常吧，现在车企都是一套平台再做细分了，你不可能凭空跳出来一套新平台完全与其他车型不一样，要不就是太贵
和A5L面对面摆着，坐进车内真有种换了个世代的感觉
字母标也是真的丑[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/-7da9Q2w-emmyZdT3cSo6-sg.jpg[/img]
24款L6你也不能按现价看啊
对标当时上市的价格我觉得没加多少
[quote][pid=839107849,45031298,1]Reply[/pid] Post by [uid=41371187]zypressen221594[/uid] (2025-09-07 01:54):
24款L6你也不能按现价看啊
对标当时上市的价格我觉得没加多少[/quote][s:ac:哭笑]再怎么说那都是旧款了，国内这车辆行情摆在这里
德国人出外观内饰还有底盘调教，其他部分都是上汽搞的
那你一定不知道添越，urus，卡宴，q7和途锐用的都是同一个底盘
上汽合资的牌子多搞智己换壳真能卖挺好，智己就tm毁在壳上，外观内饰太抽象了
白皮想换标卖溢价，又不肯出四个圈，属于换了又没完全换，如换
不可能，绝对不可能，这可是德国品质，德国工艺，两百年的造车经验，不远万里漂洋过海来中国，真心为中国老百姓谋福利的德国百年车企啊，就算一样，也不是同一生产线，对，一定不是同一条生产线，一定不是！！！
Reply to [pid=839108339,45031298,1]Reply[/pid] Post by [uid=573238]hwq116[/uid] (2025-09-07 01:59)
这车我听说是反着来的，内外设计是奥迪，底盘是上汽的，奥迪参与了标定测试和最终的把关
Reply to [pid=839107849,45031298,1]Reply[/pid] Post by [uid=41371187]zypressen221594[/uid] (2025-09-07 01:54)25年新车卖400v太抽象了
[quote][tid=45031298]Topic[/tid] Post by [uid=41648599]王不留行GG[/uid] (2025-09-07 00:05):
零件几乎可以共用，换个字母标就能加价卖，品牌还是值钱
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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/-7da9Q2w-zt0ZgT3cSsg-cs.jpg[/img][/quote]这车连个奥迪标都不敢放，就拿出来骗傻子钱。能买的好只能说傻子太多
[quote][pid=839109392,45031298,1]Reply[/pid] Post by [uid=60067557]过期的咖啡呀[/uid] (2025-09-07 02:18):
上汽合资的牌子多搞智己换壳真能卖挺好，智己就tm毁在壳上，外观内饰太抽象了[/quote]脑残方向盘，小众向就按小众车去走。