thatguy421
2021-05-08T14:25:26+00:00
楼主比较喜欢小众一点，对bba无感，所以看了各个二线豪华品牌。最后纠结讴歌的cdx混动顶配还是凯迪拉克ct5顶配很久，两车价格基本差不多。两车的辅助配置基本也都是该有的都有了。
ct5更加偏向自己的乐趣，更加豪华，配置也更加先进，15个bose音响体感也很不错。cdx呢经济性更好一点，混动吃92就行，后排也相对舒适一点，两车的外观都是我喜欢的那种类型，试驾后操控感觉也很棒，转向手感都很棒。
因为在家旁边就有两家的4s店，保养价格其实差不多，所以都挺方便的，希望各位老哥们给点建议意见。
投ct5一票， 长安 讴歌真小众[s:ac:哭笑]
这帖子能算凯迪拉克CT5被黑么？
我觉得这明显凯迪拉克的，路上讴歌基本看不到，跟长安太像了
[quote][pid=516493609,26780412,1]Reply[/pid] Post by [uid=4488026]想吃柴的小子[/uid] (2021-05-16 22:33):
这帖子能算凯迪拉克CT5被黑么？
我觉得这明显凯迪拉克的，路上讴歌基本看不到，跟长安太像了[/quote]就挺喜欢小众一点的，所以第一家4s店看的就是讴歌的
讴歌也太小众了。路上都见不到。假如出了事故需要修很多东西都要寄一个月吧。
[quote][pid=516512274,26780412,1]Reply[/pid] Post by [uid=12355417]塔拉夏的秘密[/uid] (2021-05-16 23:50):
小众不把Giulia放备选？[/quote]这价格差了有点多的 朱丽叶落地要38-39了
CT5吧，级别算是高一档的车子，CDX毕竟本质A级车底盘底子，而且似乎混动的通过性也比油版差
看了眼那个讴歌。。这内饰真是太老了，这价格都30万了还是前置前驱，而且尺寸居然还是个紧凑型，小众不是没有理由的，莫非优惠给的特别高么[s:ac:哭笑]
我投CT5一票，不行买个林肯冒险家也比讴歌强啊
CT5顶配的LSD和四条PS4S超值，相对来说CT5的底盘也比讴歌(包括我第二辆车，我表哥不开了给我练手的老款雷克萨斯)底盘强太多太多。。你试驾时候用一个较高的速度过弯就能感觉到了。。真的天上地下。低速试驾感觉不出来什么的。
。。。CDX的后排舒适？我是不是看错了，你说的是RDX吧
这两画风没你认为的那么大，都是主打公路性能和驾驶乐趣的车，你的审美也是这种，所以建议你再看看阿尔法罗密欧。
我投CT5一票。
讴歌这套是不是就是本田那套锐？
年轻人还是来一发实打实的AT吧，快要消失的东西了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
先不说别的，CDX那个主驾驶座位，我180也只能将将好塞下去[s:ac:哭笑]
再三确认过，滑轨已经退到头了
要是习惯换鞋开车的人，座椅没法往后调，那只能开门下车换了
我给你说个小众吧，英菲尼迪qx50的圣托里尼定制版，内饰秒杀同级别全部对手，下订现给你手工做，大部分店都没样车[s:ac:哭笑]