根据NGA标准,悟了一点,但没全悟。
价格出来后我挺满意的很有增购一辆的打算,然后一逛论坛都说不如海鸥……
我其实觉得最醒悟的一点是这次直接用蔚来门店卖了,不是又去搞一个销售体系
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[mrilth] (undefined)
价格出来后我挺满意的很有增购一辆的打算,然后一逛论坛都说不如海鸥……
我其实觉得最醒悟的一点是这次直接用蔚来门店卖了,不是又去搞一个销售体系
挺好的 还帮蔚来引流了
价格还行,外观很不行

没单独搞个店算是学到一些了
[quote][pid=819419452,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=42328267]mrilth[/uid] (2025-04-19 21:05):
价格出来后我挺满意的很有增购一辆的打算,然后一逛论坛都说不如海鸥……
我其实觉得最醒悟的一点是这次直接用蔚来门店卖了,不是又去搞一个销售体系[/quote]买这个能进牛屋吗
[quote][pid=819421232,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=65845864]进口岩沥青[/uid] (2025-04-19 21:17):
买这个能进牛屋吗[/quote]能,现在叫蔚来萤火虫,车屁股贴蔚来标了
[quote][pid=819419452,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=42328267]mrilth[/uid] (2025-04-19 21:05):
价格出来后我挺满意的很有增购一辆的打算,然后一逛论坛都说不如海鸥……
我其实觉得最醒悟的一点是这次直接用蔚来门店卖了,不是又去搞一个销售体系[/quote][s:ac:哭笑]甚至发布会都在牛屋开,主打一个省钱
[quote][pid=819421762,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=66658102]cyb258[/uid] (2025-04-19 21:21):
不能再低了,再低上海上不了牌了[s:ac:哭笑][/quote]是的,上海绿牌很关键
外观还可以
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/19/-7da9Qkjn-1ek8XhT3cS2c0-340.jpeg[/img]
[quote][pid=819419452,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=42328267]mrilth[/uid] (2025-04-19 21:05):
价格出来后我挺满意的很有增购一辆的打算,然后一逛论坛都说不如海鸥……
我其实觉得最醒悟的一点是这次直接用蔚来门店卖了,不是又去搞一个销售体系[/quote]讲道理,蔚来车主增购的可能性很大,根本不会考虑海鸥的
Reply to [pid=819422733,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=65637682]穿过思念的箭[/uid] (2025-04-19 21:27)
这不六眼飞鱼吗
Reply to [pid=819423113,43867379,1]Reply[/pid] Post by [uid=42071359]削个椰子皮![/uid] (2025-04-19 21:30)
这车属于那种精品的,UI设计都很高级,目标手里不是有点小钱就是对产品细节比较挑剔的
我觉得蔚来本身也是默认这车销量不少会来自于老车主增购,毕竟李斌之前说这车国内一年卖个五六千台就够了
隔壁在那拿海鸥甚至钛3对比就有种两波人隔空对线的意思
[s:ac:汗]看比亚迪的觉得买这车的是钱多的砂子,看上这车的则根本不会考虑比亚迪
其实两波人没必要辩这个的
有一说一还是花心思做的,精致程度确实可,UI也打磨的不错,就是换电店面不兼容有点搞
我让豆包改了个黑色,感觉还好点……灯没那么突兀了
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