这个无人驾驶怎么感觉一下子按加速键了?

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Nil10


只是扩大了可进行测试的区域,实际上还是要审批一大堆,没标题讲的那么夸张
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Masoami

听说汽车的GDP已经超过房地产了,不保真,纯口嗨哈哭笑
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诶嘿无人驾驶的经济效益你都无法想象

现在物流成本很大一环在卡车上,你试想一下无人电卡车。

高速公路上甚至可以在夜间单独划一条线出来跑,本身夜间车流量就不大。路况简单,安全系数更高

配上用电的卡车,到目的地都不需要充电,直接换电池再跑。

物流成本可以降低到一个非常低的水准
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...?

+ by [佑中华11] (undefined)

诶嘿无人驾驶的经济效益你都无法想象

现在物流成本很大一环在卡车上,你试想一下无人电卡车。

高速公路上甚至可以在夜间单独划一条线出来跑,本身夜间车流量就不大。路况简单,安全系数更高

配上用电的卡车,到目的地都不需要充电,直接换电池再跑。

物流成本可以降低到一个非常低的水准

大货车司机又没工作啦
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Doomripper666

马斯克开源导致的哭笑
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Dirge

虽然这是历史潮流不可阻挡,但很难想象司机们下岗之后还能从事什么行业晕
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1lluminati

恭喜杭州市民优先体验无人驾驶和智慧城市
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Haleach

会不会是出生率的下滑已经是不可避免的趋势,以后人力资源将会比较紧缺,别看现在很多人送外卖送快递,看起来好像年轻劳动力很多,让这些人去开长途货车可不是那么简单的事,这个工种不是谁都能干,谁都能干好的。
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+ by [gillkgz] (undefined)

会不会是出生率的下滑已经是不可避免的趋势,以后人力资源将会比较紧缺,别看现在很多人送外卖送快递,看起来好像年轻劳动力很多,让这些人去开长途货车可不是那么简单的事,这个工种不是谁都能干,谁都能干好的。

咦
如果这个是主要因素那日本早就无人化飞起了
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purple pineapple

无人驾驶出事故了谁负责?
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DaredPickle10

高速如果真的能实现无人驾驶,必然比现在效率更高。而且无人驾驶是开始难,最后简单的事情。无人驾驶难点也不是车,难点是大家不守法。
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Stelioso Tamales

+ by [气比安] (undefined)

大货车司机又没工作啦

那是不是网约车司机也快没活儿了?茶
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Gangloaf

马斯克这回跟那谁谈成的吧
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Beargita

房产拉不动了,下一个增长点是电动汽车,所以政策这么支持,而且无人确实好处多多
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kagenou

撞死人谁负责,不遵守交通规则的人要体验体验无人驾驶了。
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Haleach

+ by [气比安] (undefined)

大货车司机又没工作啦

也要司机坐那里的吧,不是真正的无人。但这个技术可以极大减少司机疲劳驾驶的问题。
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RandomName

+ by [行6526594669] (undefined)

高速如果真的能实现无人驾驶,必然比现在效率更高。而且无人驾驶是开始难,最后简单的事情。无人驾驶难点也不是车,难点是大家不守法。

别幻想了,依靠LLM大模型想实现真-智能驾驶这路就走不通
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Haleach

+ by [佑中华11] (undefined)

咦
如果这个是主要因素那日本早就无人化飞起了

你这样说好像日本的技术力可以把所有东西都研究明白似的茶你是觉得日本做不到就是日本不想做,而不是日本不能做?
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Depresssso

低速无人车啊
菜鸟送快递,固定路线游览车那种