Bryceee
2022-03-29T03:02:24+00:00
车长4865轴距2890的大五座suv。顶配19.3万，还能有几千置换补贴，比唐dmi最低配还便宜点，配置水平跟22.3万的唐dmi差不多吧。
最大缺点就是那个p2的混动系统，不过这个车纯电里程有130而且有很大的藏电，考虑到它的价格，能装私桩的话似乎也不是不能接受？
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这车真长我审美上，但是别人说虚标严重
开了1000多公里 没发现虚标问题 平时当电车开 告诉开hev模式 总体上还是达到自己预期
内饰空间太满意了，前脸感觉是为95后设计的，年纪大了接受不了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我们小区有一辆，颜值挺不错的。电池听说有藏电，其余就不清楚了
[quote][pid=600567372,31341196,1]Reply[/pid] Post by [uid=3605693]玉米比黄瓜好[/uid] (2022-04-04 11:07):
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这车真长我审美上，但是别人说虚标严重[/quote]虚毛线，也就是拿unit的宣传册上的1.5T发动机最大功率133说事，实际上车上铭牌上净功率只有122。到后面长安吃一堑长一智了，不这么宣传了，基本上后续车型就对的上了。实际开起来没啥影响，就正常开车你能把发动机极限功率榨出来的几率微乎其微。
懂车帝车友圈续航统计，正常温度130续航是没有问题的，表显EV续航就是实际续航，可以把EV续航用完才进入混动hev模式。温度低要打折，也是在电车混动的正常水平。满油满电能开到800以上，少数能开过1100，大部分在800到1000之间，驾驶方式不用特别讲究，动力基本没有啥变化。高速和快速路上信心足，油耗比唐dmi要低些。纯市区hev跑，比唐dmi稍微高一点。综合起来差不多。另外因为6速变速箱的存在，这车开起来偏油车，EV模式下也会有很轻微的换档冲击。hev模式下感觉就更像油车了，期望能像EV那种油门踩多少是多少的，可能会不习惯，搞不好换挡冲击会比较明显，但是开惯油车的会觉得好很多。另外这货的轮胎大，胎面宽，速度起来了胎噪较大。考虑到两个之间的差价，没有7座刚需的话，idd的性价比高很多。
这个能在外面充电站的快充充电吗？不要求充电速度，只求能用接口
[quote][pid=603714562,31341196,1]Reply[/pid] Post by [uid=27336485]more83[/uid] (2022-04-17 09:47):
这个能在外面充电站的快充充电吗？不要求充电速度，只求能用接口[/quote]可以啊。快充慢充外放电都可以。基本是全功能的。买了不亏。