积水+高速变道的救车才是真的厉害,之前在高速避一个莫名其妙急刹车的人,紧急变道之后esp自己把车拉直了,就晃了3次
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]其实这种情况esp+四驱还要更好哦
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc80140e3.png[/img]我一直认为适时四驱是个安全配置来着
下坡踩水触发过一次,感觉有人拽我[s:ac:汗]
但还是很后怕,隔壁车道没车,有车的话估计我还是撞上
esp突破不了物理极限。。。
高速路积水不减速单边压过去试试看?神都救不回来
前几年日系没有标配esp的时候,车版某些人狂吹esp无用论,逼得版主出来立规矩。[s:ac:汗]
触发ESP仪表盘会闪灯?倒是没触发过,魔都外环100单边压积水打滑的感觉倒是体验过
Reply to [pid=488867452,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60385528]gneisenau1[/uid] (2021-01-28 13:17)
硬杠这个干嘛
每次都是单边过积水?这玩意儿只要像楼主这样救回来一次那就血赚
高速压积水触发过几次,感觉很神奇,过去之后有点后怕
[quote][pid=488868615,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=16760895]wl19890720[/uid] (2021-01-28 13:21):
硬杠这个干嘛
每次都是单边过积水?这玩意儿只要像楼主这样救回来一次那就血赚[/quote]杠的是你吧?
Reply to [pid=488848183,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=39467282]今天吃药了么[/uid] (2021-01-28 12:15)
还没用过四驱 但是ESP已经让我挺惊艳到了 就是他车子歪了但是居然还能按照我所想的那种预定轨迹开过去 简直了。。。。
Reply to [pid=488848793,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=33365026]果粉萌小歪[/uid] (2021-01-28 12:17)
我有点迷之自信了觉得不会滑......[s:a2:那个…] 也不知道怎么的就滑了
Reply to [pid=488877342,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60385528]gneisenau1[/uid] (2021-01-28 13:54)
杠的明显是你。。。
[quote][pid=488867452,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60385528]gneisenau1[/uid] (2021-01-28 13:17):
esp突破不了物理极限。。。
高速路积水不减速单边压过去试试看?神都救不回来[/quote]高速120单边压积水很多次,怎么了?
后驱前驱四驱都试过
[quote][pid=488891886,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=53466]zucc[/uid] (2021-01-28 14:47):
高速120单边压积水很多次,怎么了?
后驱前驱四驱都试过[/quote]我还真是服了,nga很多人阅读理解能力有问题?
我的意思是 esp突破不了物理极限。。。(举个例子)单边压积水(失控了)esp也救不回来
你说的跟我说的有半毛钱关系?还怎么了?
你试没试过关我啥事?你没出事是因为你没摸到那个极限,高速压积水失控的车子还少吗?
[quote][pid=488894588,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60385528]gneisenau1[/uid] (2021-01-28 14:57):
我还真是服了,nga很多人阅读理解能力有问题?
我的意思是 esp突破不了物理极限。。。(举个例子)单边压积水(失控了)esp也救不回来
你说的跟我说的有半毛钱关系?还怎么了?
你试没试过关我啥事?你没出事是因为你没摸到那个极限,高速压积水失控的车子还少吗?[/quote]我不知道两驱的ESP极限是啥,我四驱高速单边压水压过很多次了,扶好方向盘啥事没有。
我车重2吨,不知道这个有没有影响。
[quote][pid=488896064,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-28 15:02):
我不知道两驱的ESP极限是啥,我四驱高速单边压水压过很多次了,扶好方向盘啥事没有。
我车重2吨,不知道这个有没有影响。[/quote]ESP的本质 就是 可以在侧滑初期就及时介入,帮助稳定车身,防止后面连锁反应发生,让车子重新回到控制之内。 当你已经失控了,就是超出了物理极限了,有没有ESP已经没有区别了
我也不知道两驱的极限在哪,但是我知道一旦失控了 救车难度 前驱<四驱<后驱
[quote][pid=488900694,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60385528]gneisenau1[/uid] (2021-01-28 15:18):
ESP的本质 就是 可以在侧滑初期就及时介入,帮助稳定车身,防止后面连锁反应发生,让车子重新回到控制之内。 当你已经失控了,就是超出了物理极限了,有没有ESP已经没有区别了
我也不知道两驱的极限在哪,但是我知道一旦失控了 救车难度 前驱<四驱<后驱 [/quote]我觉得现代汽车的物理极限挺高的。。。毕竟我们不是德国高速开180 200这种。ESP就是防止彩笔司机不会救车(其实大部分司机都不会)越救越偏的情况。
对于那种经常开赛道经常在失控边缘的车手来说,ESP是真的没用。
[quote][pid=488902587,25304741,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-28 15:25):
我觉得现代汽车的物理极限挺高的。。。毕竟我们不是德国高速开180 200这种。ESP就是防止彩笔司机不会救车(其实大部分司机都不会)越救越偏的情况。
对于那种经常开赛道经常在失控边缘的车手来说,ESP是真的没用。[/quote]是的,就像你之前回复的那样,90%情况下 握住方向盘稳住方向,剩下的交给电子系统 就行了。