Brefkist
2021-03-24T08:04:26+00:00
为啥非得以快来衡量驾驶乐趣呢,动力是驾驶乐趣的基础组成部分,但乐趣不只有快不是么,不然的话也不可能那么多人成为86的拥趸了。同理,自动变速箱换挡再快,也无法取代手动挡的存在。
更何况赛车的乐趣很可能是完全不如街车的,为了快,赛车是可以完全抛弃乐趣的。
我也觉得,普通人玩车崩崩零一就够了,红绿灯排第一视野好也没啥太大风险。自我感觉操控好去劈弯和蛇形才恐怖呢
如果说街车的乐趣不在动力的话,那不是雷车跟沃尔沃的天下吗……
讲道理,天天在街上塞车,你跟我说动力,不如提高下音响跟nvh——这么想想的话,如果有雷车的外观+日产大沙发+沃尔沃的隔音+音响,估计就是我想要的车了……[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我是原厂brz。。。。
我这条路上还总是有人要欺负我.....
非要跟在我后面咬紧
然后我拐弯,他们跟着.........拐到对向车道上去[s:ac:瞎][s:ac:哭笑]
还有我说一句会被狂喷的话,山路比赛道好玩不是一点点。
Reply to [pid=502661857,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=25465927]nancycallah[/uid] (2021-03-24 16:17)雷车的沙发其实比日产还舒服
你可以选择es300h行政,有前后四窗夹胶,还有不输宝华的马克莱文森
[quote][pid=502661857,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=25465927]nancycallah[/uid] (2021-03-24 16:17):
如果说街车的乐趣不在动力的话,那不是雷车跟沃尔沃的天下吗……
讲道理,天天在街上塞车,你跟我说动力,不如提高下音响跟nvh——这么想想的话,如果有雷车的外观+日产大沙发+沃尔沃的隔音+音响,......[/quote]沃尔沃的隔音你是认真的吗
民用车我觉得跑山路好玩,零百其实挺无聊的。要挑道路状况好一点的柏油山路,发夹弯不必太多。上次去莫干山就碰到一队车,保时捷911,路特斯,Z4什么的组成的小车队,86也有,挺有趣的
[quote][pid=502661857,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=25465927]nancycallah[/uid] (2021-03-24 16:17):
如果说街车的乐趣不在动力的话,那不是雷车跟沃尔沃的天下吗……
讲道理,天天在街上塞车,你跟我说动力,不如提高下音响跟nvh——这么想想的话,如果有雷车的外观+日产大沙发+沃尔沃的隔音+音响,......[/quote]动力是乐趣的基础……但不是全部,建议重温初中阅读理解
[quote][tid=26038523]Topic[/tid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-03-24 16:08):
为啥非得以快来衡量驾驶乐趣呢,动力是驾驶乐趣的基础组成部分,但乐趣不只有快不是么,不然的话也不可能那么多人成为86的拥趸了。同理,自动变速箱换挡再快,也无法取代手动挡的存在。
更何况赛车的乐趣很可能是完全不如街车的,为了快,赛车是可以完全抛弃乐趣的。[/quote]大多数以为快才是乐趣的。。。。
都是不会控车的。。。。。
你说为啥呢。。。。
说白了,不会推头和甩尾调整车辆的。。。。
为啥不会呢,,,答案 不多说了。
[quote][pid=502661857,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=25465927]nancycallah[/uid] (2021-03-24 16:17):
如果说街车的乐趣不在动力的话,那不是雷车跟沃尔沃的天下吗……
讲道理,天天在街上塞车,你跟我说动力,不如提高下音响跟nvh——这么想想的话,如果有雷车的外观+日产大沙发+沃尔沃的隔音+音响,估计就是我想要的车了……[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]街车只是说一般不进入赛道或者说纯粹的赛道向改造,兼顾代步的车,
不代表跑山不是街车。。。。
如果说你认为街车就是只在大马路上跑的。。。。
你那叫危险驾驶和炸街。
[quote][pid=502677994,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-03-24 17:19):
大多数以为快才是乐趣的。。。。
都是不会控车的。。。。。
你说为啥呢。。。。
说白了,不会推头和甩尾调整车辆的。。。。
为啥不会呢,,,......[/quote]你说的技巧都是很有门槛的,大部分人开车只为了A点平顺的到B点。说白了,骨子里是厌恶开车的。
虽然在泥潭讲赛车场以外的汽车文化都是政治错误,但是我还是要说
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/24/-7da9Q16t-3lg0ZfT3cSlc-bw.jpg.medium.jpg[/img]
WRC&曼岛TT比F1更贴近生活[s:ac:茶]
就是,快不快乐是自己的事,为什么要拿快来衡量呢。我开个普拉多在街上跑也很快乐,我就不喜欢别人说普拉多没有驾驶的快感。
[quote][pid=502681977,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=60106590]劳动八号[/uid] (2021-03-24 17:34):
就是,快不快乐是自己的事,为什么要拿快来衡量呢。我开个普拉多在街上跑也很快乐,我就不喜欢别人说普拉多没有驾驶的快感。[/quote]以前听说过有哥们喜欢半夜开普拉多去街上压路肩玩[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
山路其实没啥好玩的
又想快 又怕对面来车要留余地
也没有什么缠斗超车的技巧
如果能封路当赛道跑的话还行
平时街车去就是兜兜风
[quote][pid=502676120,26038523,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-03-24 17:12):
动力是乐趣的基础……但不是全部,建议重温初中阅读理解[/quote]没错,充沛又听话的动力是基础,没有这个基础是真的没乐趣[s:ac:喘]