Piggums
2021-10-15T07:23:11+00:00
比如车重马力都差不多的两辆车(车重和马力差太多就没法比了)
一辆是普通轮胎，但是调教好，差速器好，刹车减震各种好。
另一辆调教稀烂，要啥没啥，但是有车轮在翻车前绝不会打滑的buff
跑起圈来是不是也是第二辆车更快？
一辆是普通轮胎，但是调教好，差速器好，刹车减震各种好。
另一辆调教稀烂，要啥没啥，但是有车轮在翻车前绝不会打滑的buff
跑起圈来是不是也是第二辆车更快？
赛车的轮胎是不是第一大件？
Hishiki
差距拉到买菜胎和cup2这种同马力同车重应该可以战胜随你怎么改差速器和悬挂刹车的程度
Piggums
[quote][pid=558434068,28971161,1]Reply[/pid] Post by [uid=6925440]風のmelody[/uid] (2021-10-15 15:27):
差距拉到买菜胎和cup2这种同马力同车重应该可以战胜随你怎么改差速器和悬挂刹车的程度[/quote]假如是2个思域/飞度呢，一个ps4s加各种土豪改装，一个原厂状态但是有不打滑神胎呢？
差距拉到买菜胎和cup2这种同马力同车重应该可以战胜随你怎么改差速器和悬挂刹车的程度[/quote]假如是2个思域/飞度呢，一个ps4s加各种土豪改装，一个原厂状态但是有不打滑神胎呢？
amimir
键盘车神教又叫轮胎车神教[s:ac:哭笑]
Not Kira
什么玩意儿
我这么多年f1白看
看不懂你们在说什么
我这么多年f1白看
看不懂你们在说什么
Big Chimpin
热熔胎和普通胎差的可不是一点半点
macaronni
小赛道轮胎第一，大赛道尤其是大直道多的，轮胎作用稍微降低。
Imxrt.
悬挂刹车是根据轮胎调教的，适合高抓地的悬挂和刹车并不一定适合一般轮胎，不是一昧更硬回弹更快就更好
zy'aire
任何车能直接跟路面接触都只有轮胎，所有其他一切改装最终都要依靠轮胎转化成动力
Dusk gh0st
太极端了就没有讨论价值了[s:ac:汗]要是同一个速度轮胎好的那辆车弯道不减速的话直接推头出去了轮胎再好也白搭吧。又或者雨天渣渣胎变溜冰鞋，直道加速也打滑。[s:a2:不明觉厉]