3yc的人是不是根本就不知道高端客户的需求

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Liquid_Hamster®

2025-08-07T15:55:17+00:00

两个卖手机的一个开辟了个智能化赛道,一个开辟了个性能车赛道,清楚明白的知道自己在干啥。反观3yc这边,学人家搞了个全系标配智驾,结果悄无声息。又学人家跑圈,也是没有一点水花。所谓的技术也是东一榔头西一棒槌不成体系,总感觉他们 这群人卖这么多年车了,都还没有搞明白车到底是个啥东西。
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DRxCHRONIC

所以现在很多车都暂停了,回炉重造去了
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人本来也没怎么卖过高端啊[s:ac:哭笑]他只是把原本中端的对手全部拉下水了而已
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4NDR31

需要豚片明月进来给你上上课
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agent_blu

汉唐刚开始在二三十万价位卖的那么好,为了销量一再降价。
降价就算了,也不出新车型把这个价位段填上。一步输步步输
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SpaceMilkyWay

他们是有什么技术造什么车,而不是市场需要什么给什么
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诺基亚做了那么多年手机龙头还死了呢
有时就是局外的思维才能创一番新局面的
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Owninghawk

Reply to [pid=835427866,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=246590]i846612[/uid] (2025-08-09 23:59)好消息是老王头现在还管得住下面,能使上劲。暂时落后不可怕,没认识到落后才可怕
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77(*’ー’*)

高端客户需求品牌价值,需求的是面子,可惜这东西比亚迪使尽浑身解数也做不到。
还有人劝比亚迪不要堆技术,真要是把这些技术去了,怕是连现在的客户群体也没了。
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Owninghawk

Reply to [pid=835428069,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=34846913]GEC1503[/uid] (2025-08-10 00:02)[s:a2:jojo立2]所以既要又要不就好了!
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jyun

Reply to [pid=835427754,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=38785322]GPT-4o[/uid] (2025-08-09 23:58)
我给你补充一个,海鸥。
海鸥刚开始卖的巨火,但是4座是硬伤。迪子太懒了,那时候应该出海鸥plus的,5座,稍大一些。

结果现在让星愿偷鸡,错位竞争压过了海鸥。
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Reply to [pid=835428069,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=34846913]GEC1503[/uid] (2025-08-10 00:02)
我总感觉他的技能书点歪了。兆瓦充电,易三方之类的技术有几个人在乎呢。
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Owninghawk

Reply to [pid=835428536,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=66577927]随手一刀999[/uid] (2025-08-10 00:08)不是歪不歪的问题,是平台技术不应该当做溢价点,基础的舒适配置和车辆定位总得先搞明白再说技术
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krmpvs

比亚迪全系唯一换代成功的,只有秦和秦L,其他车系更新换代都是一坨屎。
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Willo

[quote][pid=835429202,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=66261463]枫之华舞[/uid] (2025-08-10 00:17):

比亚迪全系唯一换代成功的,只有秦和秦L,其他车系更新换代都是一坨屎。[/quote]U8和U8L呢
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Alex534

这话说的,国内目前高端稳定了的也就小米和界系列,其他自主车企都在高端化道路上反复挣扎,理想和蔚来现在都不一定能稳住自己的价位了。比亚迪只不过是他们的其中一员而已,不知道为啥三天两头被拉出来批判高端化没搞明白云云[s:ac:咦],隔壁奇瑞到现在连自己的高端品牌都不确定是哪一个,怎么没人出来怒斥奇瑞不行?
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Terps

感觉油车时代也没牌子能同时卖爆100K 300K。专心造全民款汽车也挺nb
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Liquid_Hamster®

Reply to [pid=835430726,44809815,1]Reply[/pid] Post by [uid=60534245]ztz2024[/uid] (2025-08-10 00:37)
人家奇瑞也没跳这么高啊,哪像这一家,三天两头跳出来嘲讽别人技术不行。
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OdinBlak

全球市场强如丰田,也要搞个雷克萨斯做高端,byd根本不会运营高端品牌,方程豹越野定位和高端拉不上边,腾势一个放弃多年的品牌居然想拿出来做高端,至于仰望,走不了量的高端更是鸡肋
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Ayaya

比亚迪这么多年了,销售和渠道问题还是在

10年怎么被经销商逼宫的,拉横幅的。

当年无脑给经销商压货,没卖完呢,又逼着提一批,疯狂扩张经销商,然后很多文件都是口头承诺,签字都没

有些经销商只能借钱提车,不然返点全罚完了

今年5,6月份又把库存干到行业第一