[问题求解]比亚迪汉会不会取代比亚迪唐的公路坦克地位

我看到了汉的车身结构图，觉得挺硬，分析一波。

1 硬件分析：
1.1 车架
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比亚迪汉采用了笼式车架，使用了100公斤1500mp的钢材。如图所示，A、B柱、后轮前部和底盘横梁都是用了热成型钢。热成型钢使用量是国产第二(猜测唐)的2.2倍。
1.2 重量
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在车评app中取同价位唐汉，2799唐dm重2390公斤，汉四驱重2170公斤，两者相差不算太多。汉在重量上吃亏不多。
1.3 尺寸
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在车评app中取同价位唐汉，2799唐dm比汉四驱短110毫米，宽40毫米。仅从碰撞安全空间余量考虑，两者相差不算太多。
1.4 安全气囊
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比亚迪汉标配11个安全气囊，比唐多多了。

2 碰撞分析：
这里不讨论唐汉对撞的情况，只讨论路上碰撞其他车可能出现的情况。
2.1 高速碰撞
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唐汉都具备较硬的车身和较大的质量，如果路上撞击相比于唐汉不够硬的车，或者设计本来就有缺陷会断a柱的车，对面车体会首先溃缩吸能。唐汉本身会受到一定伤害，这时候唐较高的身材能避免驾驶员的一部分伤害，汉得益于11个安全气囊也会避免一部分伤害。
2.2 低速碰撞
由汉车身结构图可见，汉前保险杠是热成型钢，后备箱底板那儿也是热成型钢。碰撞谁软谁吸能，目前还没见常见车辆比这个用料多的。

3 结论：
汉由于其更硬的车身，在低速碰撞中取得比唐更好的成绩。取代唐成为公路坦克。

大家觉得呢？